烏魯木齊地鐵1號(hào)線全面施工 今年先建南湖廣場(chǎng)以北15站

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烏魯木齊地鐵1號(hào)線進(jìn)入全面施工階段

今年先建南湖廣場(chǎng)以北15站

20日，記者從烏魯木齊市建委了解到，烏魯木齊市軌道交通一號(hào)線（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地鐵1號(hào)線”）前期的土建施工及土建施工監(jiān)理招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，并獲得了由自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)的工程可行性研究報(bào)告，這標(biāo)志著地鐵1號(hào)線項(xiàng)目的工作重點(diǎn)由前期準(zhǔn)備階段轉(zhuǎn)向全面施工階段。

為最大限度減少對(duì)交通的影響，今年計(jì)劃先期開(kāi)建15座車(chē)站，分別為南湖廣場(chǎng)、南湖北路、王家梁、八樓、大西溝、中營(yíng)工、小西溝、鐵路局、體育中心、植物園、迎賓路口、三工、宣仁墩、大地窩堡、國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

按照力爭(zhēng)2018年、確保2019年建成運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，地鐵1號(hào)線預(yù)計(jì)3月中旬組織施工、監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)部分圍擋；完成部分土地征收、房屋征遷工作。計(jì)劃完成部分車(chē)輛、軌道、信號(hào)、人防、供電、機(jī)電等系統(tǒng)招標(biāo)。

目前，烏魯木齊市軌道辦、城軌集團(tuán)已積極開(kāi)展了管線改移、交通導(dǎo)改、樹(shù)木伐移等前期專(zhuān)項(xiàng)工作，為全面施工做好了準(zhǔn)備工作。

據(jù)介紹，烏魯木齊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共由7條線路組成，地鐵1號(hào)線項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)烏魯木齊進(jìn)一步完善城市功能、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、改善交通環(huán)境，提升城市品質(zhì)具有重要作用。同時(shí)，地鐵1號(hào)線作為烏魯木齊建設(shè)的第一條地鐵線路，其標(biāo)準(zhǔn)、制式的選擇，也將成為后續(xù)其它線路建設(shè)的標(biāo)桿。