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合浦至河唇鐵路鐵山港支線建設(shè)進(jìn)入收尾階段
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記者日前從中鐵11局集團(tuán)合浦至河唇鐵路鐵山港支線項(xiàng)目經(jīng)理部獲悉,作為連接玉鐵鐵路主干線、全長(zhǎng)18公里的合浦至河唇鐵路鐵山港支線經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè),目前已進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)6月底全面完成鋪軌工作。
3月中旬是北海多雨的季節(jié),記者踩著泥濘,進(jìn)入位于鐵山港區(qū)興港鎮(zhèn)南樂(lè)村的合浦至河唇鐵路鐵山港支線施工現(xiàn)場(chǎng),這里就是鐵山港支線的終點(diǎn)站。為避開(kāi)露天工地的泥濘,工人們改在站房?jī)?nèi)進(jìn)行裝修工作。
據(jù)中鐵11局集團(tuán)合浦至河唇鐵路鐵山港支線項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師王志強(qiáng)介紹,鐵山港支線全長(zhǎng)約18公里,按國(guó)鐵一線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),時(shí)速達(dá)120公里。支線建設(shè)分兩個(gè)標(biāo)段,前14公里由中鐵25局集團(tuán)負(fù)責(zé),后4.2公里由中鐵11局集團(tuán)負(fù)責(zé)。目前,前14公里路段的陸上鐵軌已全部鋪完,還剩527米的3座橋梁正在準(zhǔn)備架梁,全線完成鋪軌指日可待。
王志強(qiáng)總工程師告訴記者,由中鐵11局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的后段雖然全長(zhǎng)只有4.2公里,但其中站場(chǎng)就占了3.1公里,途中還有4座立交中橋。在3.1公里長(zhǎng)的場(chǎng)站內(nèi),要鋪設(shè)4條到、發(fā)線鐵軌,鐵路累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)到10公里。此外,場(chǎng)站內(nèi)還要建設(shè)終點(diǎn)站所需的通信信號(hào)設(shè)備、電力設(shè)備、調(diào)度設(shè)備、貨運(yùn)系統(tǒng)和機(jī)車(chē)維修用房17棟,建筑面積達(dá)7000平方米。
王志強(qiáng)總工程師說(shuō),2011年中鐵11局開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工,得到了當(dāng)?shù)卣块T(mén)的大力支持和幫助,克服了征地搬遷和清淤換填的困難,搶雨天,戰(zhàn)晴天,工程推進(jìn)順利。截至目前,正線鋪軌已達(dá)3.8公里,還剩0.4公里,6月底將全部完成鋪軌工作,而房建工作也將于5月底完成。
本文標(biāo)題:合浦至河唇鐵路鐵山港支線建設(shè)進(jìn)入收尾階段 Tags:- 1PLD1200混凝土配料機(jī)日常使用規(guī)范
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