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寧德核電1號機在役安全殼整體試驗實現多項技術創(chuàng)新

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3月27日，中國廣核集團寧德核電1號機組首次在役安全殼整體打壓試驗（簡稱“CTT試驗”）結束。本次試驗在安全殼測量系統(tǒng)、內外觀檢查等多個領域實現了技術創(chuàng)新，確保了試驗的安全性、準確性和可靠性，同時創(chuàng)造了中廣核歷史上最短試驗時間。

本次CTT試驗是中廣核大亞灣核電基地外首次電廠和運營公司大修中心合作實施的安全殼打壓試驗。其中，試驗泄漏率測量由電廠首次主導實施，使用了電廠自主開發(fā)的安全殼泄漏率測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)采取兩套數據采集、分析系統(tǒng)同時運行的冗余設計，使系統(tǒng)穩(wěn)定性可靠性提升了一個等級。同時該試驗首次在中廣核集團內引入了美國標準推薦的補充驗證試驗，進一步驗證了測量結果的準確性、可靠性。

安全殼打壓試驗對空氣品質要求極為苛刻，寧德核電首次采用了國際領先的無油型輔助空壓機，嚴格控制了試驗過程中對空氣含油量、顆粒度等因素，確保了試驗的順利進行。在安全殼結構變形檢測上，此次試驗首次使用了國內最新開發(fā)的裂縫觀測儀、外觀缺陷檢查用遙測設備等設備，保障了結構監(jiān)測的全面到位。

安全殼泄漏率測量系統(tǒng)冗余設計、美國標準補充驗證試驗、無油型輔助空壓機配置方式等創(chuàng)新技術，符合三代核電機組安全殼整體試驗特征。本次試驗的開展，為中廣核探索三代核電機組安全殼整體試驗方法積累了經驗。

本文標題：寧德核電1號機在役安全殼整體試驗實現多項技術創(chuàng)新 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:13    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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