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萬達高速公路控制性工程猴子巖隧道貫通
近日,萬達高速公路重點控制工程——猴子巖隧道右洞順利貫通。
猴子巖隧道是萬達高速公路關(guān)鍵控制工程,位于川渝交界處,隧道單洞全長5923.9米(其中重慶境內(nèi)5029.6米),右線全長2974米(重慶境內(nèi)2517.95米)。隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,主要是砂巖和泥巖相互交錯,有淺埋層,最淺處僅有4米,特別是隧道多處與天燃氣管道相交,安全風險高,施工難度大。為確保安全穿越這一區(qū)域,萬利萬達項目總承包部與負責施工的萬達三分部多次召開隧道安全施工專題會,優(yōu)化施工方案、引進先進施工工藝、嚴格控制施工工序,施工中采用了微震爆破技術(shù),堅持“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的施工原則進行隧道開挖施工,確保施工安全。同時,為盡早實現(xiàn)貫通目標,在項目公司的大力支持下,經(jīng)參建各方共同努力協(xié)調(diào),于去年九月中旬最終與四川段建設(shè)單位達成協(xié)議,實現(xiàn)了雙向掘進施工,大大縮短了工期。目前猴子巖隧道左線也已掘進2350m,僅剩164m,預(yù)計4月底貫通,屆時猴子巖隧道全部貫通,同時也標志著萬達路全線貫通目標提前實現(xiàn)。
猴子巖隧道右洞順利貫通歷時16個月,比預(yù)計劃前了半年時間,為后期工序施工提供了充足的時間,同時為萬達高速早日建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
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