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國內(nèi)主跨最大自錨式懸索橋主橋段合龍
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4月8日,國內(nèi)主跨最大的自錨式懸索橋——由中國建筑第三工程局有限公司工程總承包公司承建、中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的的武漢江漢六橋主橋段合龍,也標(biāo)志著該橋從漢口至漢陽長達(dá)472米的主橋鋼梁已全部施工完成。
江漢六橋是全國首座格構(gòu)式鋼塔自錨式懸索橋、武漢市第一座自錨式懸索橋,主跨252米,居全國自錨式懸索橋第一。主線全長3050.1米,設(shè)計(jì)為雙向8車道,計(jì)劃2015年建成通車。
江漢六橋在施工過程中采用了國際先進(jìn)的自平衡步履式頂推技術(shù)施工,最大頂推距離為90米,創(chuàng)下世界之最。該橋橋面全寬近43米,建成后將成為漢江上最寬的橋梁。
本文標(biāo)題:國內(nèi)主跨最大自錨式懸索橋主橋段合龍 Tags:- 1與項(xiàng)目干系人“溝通”的技巧
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