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建筑工程項目管理軟件

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江西安定高速九龍山隧道仰拱施工進度全線第一

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　　5月7日，中交第一公路工程局橋隧公司承建的江西省安定高速公路A2標(biāo)九龍隧道進口左洞仰拱二襯澆注了第一次混凝土，標(biāo)志著隧道工程整體施工全面展開。這也是全線隧道工程仰拱施工最快的標(biāo)段。安定高速公路A2標(biāo)九龍隧道屬雙洞分離式長隧道，單洞總長5533米，隧道工程是本標(biāo)段控制性主體工程。

　　建設(shè)中，項目快速解決了隧道進口“大高差”長期大量山間地下水露出形成的沖水溝、洞口強風(fēng)化巖滑坡等技術(shù)問題。全體項目員工積極響應(yīng)項目經(jīng)理王海濤“勇爭全線進度第一”的勞動口號，掀起了勞動大干熱潮。九龍隧道仰拱混凝土施工后，為隧道的二次襯砌工程施工奠定了基礎(chǔ)，使得洞內(nèi)進入整體二襯施工階段。避免了上下臺階超過規(guī)范施工長度而造成停工的技術(shù)性問題，明顯加快了隧道整體施工進度。

　　目前已經(jīng)超額完成了業(yè)主下達的施工任務(wù)，在省質(zhì)監(jiān)站的巡查中贏得了了好評，并得到江西省安定高速公路業(yè)主項目辦主任徐立紅和總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。 (橋隧公司 孫寶祥)

發(fā)布：2007-07-14 11:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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