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蒙西華中鐵路公安長江大橋兩對斜拉索成功安裝到位
5月30日，隨著公安長江大橋3號(hào)主塔墩兩對斜拉索(S1、M1)張拉順利達(dá)到監(jiān)控指令值，至此，蒙西華中鐵路公安長江大橋3號(hào)主墩兩對斜拉索成功安裝到位，大橋正式進(jìn)入了全橋鋼梁施工的階段，為大橋在年底如期合龍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公安長江大橋?yàn)橹骺?18米雙塔鋼桁梁斜拉橋，是國內(nèi)首條跨越長江的重載鐵路橋梁。斜拉索是斜拉橋的重要組成部分，是主梁和主塔連接的紐帶，被稱為斜拉橋的“生命線”，整個(gè)大橋?qū)惭b斜拉索68對共136根，其中主塔頂部斜拉索豎向間距僅2m，這在國內(nèi)大跨斜拉橋(200m以上)較為鮮見。
中鐵大橋局公安長江大橋項(xiàng)目部為了確保高質(zhì)量地成功安裝好大橋主塔兩對斜拉索，精心安排，周密部署，精心編制了主塔斜拉索安裝施工技術(shù)方案，攻克了道道施工技術(shù)難關(guān)。
公安長江大橋是蒙西華中鐵路的重要控制性工程之一，大橋完成后，對于推進(jìn)湖北“壯腰”工程，加強(qiáng)荊江兩岸的交通聯(lián)系，加快地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等均具有十分重要的意義。
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