中企簽約坦桑尼亞百億美元鐵路項目，最快本月動工

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　坦桑尼亞交通部長5月31日表示，已經與中國數(shù)個企業(yè)簽署總額近90億美元的協(xié)議，包括新建兩條全新的標準軌距鐵路，一條長達2560公里，另一條為 1000公里。

　　長期以來，穩(wěn)定的國內政治讓坦桑尼亞成為非洲東部經濟最發(fā)達的國家之一。近幾年，該國也力圖效仿“中國模式”，通過大力修建基礎設施讓國內經濟保持進一步增長。

　　去年6月，坦桑尼亞中央銀行發(fā)布的《2014貨幣政策報告》指出，公路、鐵路和電力項目等大型基礎設施項目投資將使坦經濟增長率在2014/15年度超過7%。

　　路透社稱，坦桑尼亞交通部長撒穆爾 西塔上周六對議會表示，已經與由中鐵物資(CRM)所領銜的一個中企聯(lián)合代表團簽署這一總額達90億美元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議，在未來4年里，中企將幫助坦桑尼亞修建一條新的標準軌距中央鐵路線。該鐵路將以達累斯薩拉姆市為起點，聯(lián)通包括盧旺達、烏干達、布隆迪以及剛果等多個內陸國家。

　　“我們已經選擇以中鐵物資為代表的中國鐵路企業(yè)來幫我們修建這一條鐵路”，西塔表示。

　　西塔透露，中企將為鐵路修建提供10%的基金。同時，這一工程有望最快在6月便正式啟動。

　　當天，西塔還宣布，坦桑尼亞還和中鐵二局簽署一項初步協(xié)議，修建一條1000公里的標準鐵路，連接該國幾個由中國企業(yè)運營的煤礦和鐵礦與南部港口城市姆特瓦拉。坦桑尼亞政府估計，這一項目預計耗資14億美元。

　　目前，上述中企并未對此事做出官方表態(tài)。

　　今年3月，坦桑尼亞政府便宣布，計劃于未來五年時間內投入142億美元新建一條鐵路網，將坦桑尼亞打造成一個溝通中東非的國際物流中心。

　　坦桑尼亞作為中國新一屆政府成立以來，國家元首首次出訪選擇的國家之一，中坦兩國在政治、經濟、文化等各方面的交流一直維持在極高的水平。

　　去年10月，坦桑尼亞總統(tǒng)基奎特訪華時表示，從1990年至今，在坦桑尼亞投資促進中心備案的中國投資項目超過了500個，總投資額超過25億美元。根據(jù)坦桑尼亞投資促進中心公布的數(shù)據(jù)，1990年至2013年間，中國在坦桑尼亞的投資占到其吸納的海外直接投資的15%，僅次于英國，其中制造業(yè)是中國投資項目占比最高的領域，有354個項目，總價值超過12.5億美元，為坦桑尼亞創(chuàng)造了很多就業(yè)機會。截至目前，已經有約500家中國企業(yè)去坦桑尼亞投資。

　　中國國務院總理李克強當時在會見基奎特時指出，中方愿同坦方深化農業(yè)、工業(yè)園區(qū)、金融等合作;開展區(qū)域航空合作，鼓勵兩國航空企業(yè)通過成立合資公司等方式加強合作，希望坦方支持中國適航技術標準納入東非航空安全統(tǒng)一標準;中國、坦桑尼亞、贊比亞三國應攜手努力，創(chuàng)新思維，發(fā)揮市場主導作用，優(yōu)先激活坦贊鐵路，讓這條三國“友誼之路”煥發(fā)出新的活力，成為新時期非洲鐵路運營管理的示范性項目。

　　路透社表示，坦桑尼亞去年還和中國最大的公共港口運營商招商局國際(CMHI)簽訂協(xié)議，后者將在坦桑尼亞巴加莫約新建一個全新的大型港口、一個經濟園區(qū)，總耗資至少達到100億美元。

　　同時，中國在坦桑尼亞建設了一條長達532公里、耗資12億美元的天然氣管道。