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特斯拉已在中國建立除美國以外最大的充電網(wǎng)絡(luò)
特斯拉公司表示,正式進入中國市場一年多后,已在華建立除美國以外最大的充電網(wǎng)絡(luò),并推出一整套充電解決方案以及加速鋪設(shè)充電設(shè)施,以緩解中國車主和潛在消費者的“充電擔憂”和“里程焦慮”。
特斯拉中國充電負責人王昊日前在接受記者采訪時表示,特斯拉面向中國車主推出“以家用充電樁為主、超級充電樁和目的地充電樁為輔、通用移動充電器應(yīng)急”的充電解決方案,并積極參與電動汽車充電國家標準的修訂,分享全球積累的先進技術(shù)和實踐經(jīng)驗。
截至目前,中國尚未出臺電動汽車充電的國家標準,但特斯拉、比亞迪、北汽等中外車企已紛紛加緊建設(shè)充電設(shè)施。王昊表示,一旦未來中國充電標準正式發(fā)布,特斯拉將會向現(xiàn)有特斯拉車主提供轉(zhuǎn)換設(shè)備,實現(xiàn)與新充電設(shè)備的無縫對接。
據(jù)介紹,自從去年4月向中國首批車主交付ModelS車型以來,過去一年多特斯拉已在中國幾十個城市建成數(shù)百座超級充電樁,并在商場、銀行、公司等場所建成1200多座目的地充電樁,此外還幫助90%以上的ModelS車主實現(xiàn)在家充電。今年將重點在京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)建設(shè)充電設(shè)備。
據(jù)特斯拉一季度財報,特斯拉全球產(chǎn)量11160輛,交付10045輛,其中中國市場訂單“恢復(fù)增長,但仍須努力”,預(yù)計二季度全球產(chǎn)量將達1.25萬輛,交付1萬到1.1萬輛。
今年3月份,特斯拉董事長埃隆˙馬斯克在華接受新華社記者專訪時說,特斯拉將長期致力于開拓中國市場,并可能在三年內(nèi)實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。
去年中國汽車產(chǎn)銷量均突破2300萬輛,但其中純電動汽車的占比還很小。純電動汽車零排放、低噪音等特點讓不少消費者心動,上海、天津、廣州、杭州等城市對新能源汽車推出免費上牌、不限行等優(yōu)惠措施。
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