二級(jí)建造施工復(fù)習(xí)要點(diǎn)：懸臂灌注混凝土施工工藝

　　跨314省道2＃特大橋主跨為1－48m+80m+48m連續(xù)剛構(gòu)，5＃、6＃墩T構(gòu)梁采用懸臂澆注的施工方法。主梁1#-0#-1#段（以下簡(jiǎn)稱0#段）在墩頂托架上完成，懸臂施工采用三角輕型掛籃對(duì)稱施工，邊直段在支架上現(xiàn)澆，完成邊跨、中跨合攏，本橋不存在體系轉(zhuǎn)換。

　　（一）連續(xù)剛構(gòu)主梁0#段施工

　　1、0#段施工方法

　　0#段采用墩頂托架平臺(tái)施工。0#段節(jié)段較長(zhǎng)，混凝土方量大，計(jì)劃分兩層澆注。外側(cè)模為定型大塊鋼模，邊角部分用組合鋼模補(bǔ)齊；內(nèi)模采用組合鋼模板配以適量木模；端模采用鋼木組合模板。0#段分層澆注時(shí)水平施工縫要鑿毛，并在上層砼澆注前撒高標(biāo)號(hào)水泥凈漿，提高兩層砼粘結(jié)力。模板及鋼筋采用塔吊提升，在井架上安裝泵送管道，砼采用泵送入模，插入式振搗器振搗。

　　2、0#段施工工藝

　?。?）施工流程

　　安裝墩頂托架平臺(tái)及底模→安裝0#段外側(cè)模→安裝卸落木楔或千斤頂→調(diào)整0#段外側(cè)模就位→托架平臺(tái)預(yù)壓、卸載→調(diào)整模板位置及標(biāo)高→綁扎底板鋼筋和腹板的伸入鋼筋→安裝底板上的預(yù)應(yīng)力筋管道和預(yù)應(yīng)力筋→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→安裝腹板縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→安裝腹板和橫隔板模板→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→安裝頂板底模→綁扎頂板底層鋼筋及管道定位筋→安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→澆筑0#段混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除端模→兩端混凝土連接面鑿毛并用高壓水沖洗干凈→混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度、彈性模量、齡期后張拉縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋→預(yù)應(yīng)力管道壓漿→拆除內(nèi)模、側(cè)模和底模→拆除墩頂托架平臺(tái)。

　?。?）施工要點(diǎn)說(shuō)明

　　墩身施工完成后，在矩形空心墩墩壁之間底托采用在δ=20mm厚的鋼板，鋼板橫向間距1.0m，在鋼板上安裝橫擔(dān)工字鋼后，縱向鋪設(shè)工字鋼，縱向工字鋼上設(shè)橫Ⅰ22，間距0.5m，在工字鋼上安裝木排架，在木排架上鋪設(shè)0#段底模。矩形空心墩外側(cè)預(yù)埋萬(wàn)能桿件節(jié)點(diǎn)板，拼裝萬(wàn)能桿件托架、橫擔(dān)工字鋼后，安設(shè)木排架形成0#段底模支承面，0#段底模采用組合鋼模板。托架周?chē)惭b角鋼圍欄，掛防護(hù)網(wǎng)。

　　支架拼裝好以后，采用砂袋法或水箱加水進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按0#段混凝土重量及其它相關(guān)施工荷載總重量的1.25倍考慮。

　　0#段施工時(shí)，根據(jù)安裝掛籃需求，預(yù)留好各種預(yù)留孔道及預(yù)埋筋，以便掛籃拼裝時(shí)能準(zhǔn)確就位。

　　0#段管道密集，混凝土澆筑后采用高壓水管沖洗管道。豎向預(yù)應(yīng)力壓漿孔設(shè)在箱梁腹板內(nèi)側(cè)面，在豎向波紋管上開(kāi)孔設(shè)置注漿孔，并用密封膠帶密封。

　　0#段鋼筋及管道密集，鋼束管道位置采用定位鋼筋網(wǎng)片固定，定位鋼筋網(wǎng)片牢固地焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋網(wǎng)片間距為0.5m，并且定位鋼筋網(wǎng)片所焊的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點(diǎn)焊，防止管道位置移動(dòng)。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，保持管道位置不變，適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋位置。

　　0#段腹板混凝土澆筑時(shí)，在內(nèi)模處留設(shè)混凝土側(cè)窗及搗固孔，以減少混凝土自由傾落高度，防止混凝土離析和對(duì)管道的過(guò)度沖擊，并避免搗固棒與管道猛烈碰撞，澆筑至預(yù)留孔位置后，封閉并加固側(cè)窗，繼續(xù)向上施工。

　?。?）鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

　　鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件在加工場(chǎng)集中制作。鋼筋制作成鋼筋網(wǎng)片和鋼筋骨架，汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊提升，人工安裝。鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件安裝完畢后，布置好澆筑混凝土用的漏斗和串筒。對(duì)鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及有關(guān)預(yù)埋件位置等進(jìn)行自檢，檢查無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)合格后進(jìn)行混凝土灌注。

　?。?）混凝土澆筑

　　混凝土在攪拌站集中攪拌，使用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)，使用混凝土輸送泵垂直、水平泵送入模?；炷凛斔凸艿姥厮跫芊笤O(shè)，管道出口采用人工輔助布料。

　　為防止混凝土堵管和輸送過(guò)程中能耗加大，使混凝土的和易性、骨料級(jí)配、砂率滿足泵送技術(shù)要求，添加復(fù)合型外加劑。

　　灌注時(shí)分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行，避免墩身承受偏心壓力。先灌注底板，底板兩端混凝土直接泵送入模，中部由頂板開(kāi)天窗，通過(guò)串筒入模；腹板混凝土通過(guò)“天窗”泵送入模和搗固，在灌注到一定高度后，封閉“天窗”，通過(guò)頂板泵送混凝土入模；最后灌注頂板混凝土。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制分層灌注厚度和搗固質(zhì)量，避免直接搗固預(yù)應(yīng)力波紋管，以防管道移位、滲漿。混凝土灌注完后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，按設(shè)計(jì)要求及對(duì)稱同步原則張拉預(yù)應(yīng)力筋，并進(jìn)行壓漿。用作掛籃后錨的豎向預(yù)應(yīng)力筋暫不張拉，待掛籃前移后再?gòu)埨?/p>

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