一級建造師公路工程（土建部分）施工百問百答（2）

　　2 路基路面部分

　　2.1問：路基填筑工程如何進行分項工程質(zhì)量檢驗評定？

　　答：⑴一般按劃分的分部工程路段長度進行評分。參加評定的實測項目的數(shù)據(jù)，均應(yīng)為成型后在路基頂面檢查檢測的數(shù)據(jù)。

　?、茖β坊鶋簩嵍鹊脑u定，按《標準》4.1.3條和《條文說明》4.1.3條執(zhí)行，壓實度的評定可按劃分的分部工程路段長度，按壓實度的分區(qū)、檢測方法的不同（不同填料 ：土方、石方、土石混填等）分別按附錄B規(guī)定進行。

　　2.2問：路基填筑工程如何進行施工過程的質(zhì)量檢驗？

　　答：路基填筑工程施工過程的質(zhì)量檢驗應(yīng)分施工段、分填筑層進行檢驗，即每填筑層作為一個檢驗項（但不參加評定），在壓實成型后進行質(zhì)量檢驗，除壓實度的檢測評定應(yīng)符合《標準》規(guī)定的表4.2.2及表4.3.2及附錄B規(guī)定外，其他如縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等指標只作為控制項目檢驗，具體的規(guī)定值及允許偏差，應(yīng)按有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范或業(yè)主根據(jù)施工工地實際提出的要求執(zhí)行。若業(yè)主規(guī)定路基填筑的壓實度執(zhí)行JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的點點合格，則可不必按《標準》附錄B進行評定。

　　2.3問：路基填筑施工的段落較短，不夠一個檢查頻率計算段時，檢查點數(shù)應(yīng)如何確定？

　　答：除路基填筑分層壓實度檢驗，應(yīng)參照《標準》附錄B及JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，其他檢查項目可按施工段落的長短，所占規(guī)定的一個檢查頻率計算段的比例推算（如寬度規(guī)定每200m測4處，若長度小于200m，為100m時，也可測2處），但不論何種檢驗一般至少不得少于兩點，以避免檢測數(shù)據(jù)的偶然性。

　　2.4問：路基工程零星路段如何處理？假定某一整公里路段中，僅有幾十米的路基，其余均為結(jié)構(gòu)工程，該如何進行評定段劃分和資料整理？

　　答：零星路段小于200m時可就近劃入鄰近的施工段及整公里路段中進行檢驗、評定和歸檔，但超過200m時應(yīng)單獨列為一個評定段。

　　2.5問：路基清表及清表后的壓實度應(yīng)如何進行檢驗和資料的匯總評定？

　　答：路基用地和取土坑范圍內(nèi)，在施工前清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土等工程，是保證取土、填筑路基質(zhì)量的重要工程項目，《標準》中雖沒有規(guī)定具體的實測項目，但在土方路基的基本要求中有明確的要求，所以在該工程完成后，必須進行質(zhì)量檢驗，具體的檢驗項目，應(yīng)按照招標文件的技術(shù)規(guī)范中場地清理的規(guī)定執(zhí)行。路基填筑段的清表及清表后的地面（規(guī)范稱作原地面）壓實度（有的文件稱作填前碾壓）檢驗資料按施工段進行檢驗和歸檔，壓實度按JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》或設(shè)計要求執(zhí)行，壓實度檢驗資料按整一公里作為評定段進行匯總評定。

　　2.6問：互通立交工程中若存在兩匝道中的部分路段形成整體路基情況，該如何進行檢驗、評定和歸檔？

　　答：應(yīng)按不同匝道分別進行檢驗、評定和歸檔；實在難以分開時，可歸并至工程量較大的匝道一起進行檢驗、評定和歸檔，但應(yīng)進行詳細說明。

　　2.7問：路基質(zhì)檢資料中，是否每層都要附路基的中、邊樁施工放樣資料？

　　答：路基的中、邊樁施工放樣每層都應(yīng)進行，是路基填筑分項質(zhì)保資料的主要內(nèi)容之一，是檢驗已完成層位的外觀尺寸等質(zhì)量指標的主要依據(jù)，因此路基質(zhì)檢資料中，每層都要附路基的中、邊樁施工放樣資料，以供檢查、核對。

　　2.8問：挖方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗應(yīng)按什么標準檢驗？

　　答：土方開挖可按《標準》表4.2.2土方路基實測項目進行檢驗；石方開挖可按《標準》表4.3.2石方路基實測項目進行檢驗。

　　2.9問：挖方路基檢測是否在挖到位后檢測一次即可？

　　答：在施工過程根據(jù)進度情況應(yīng)定期進行控制量測，以指導(dǎo)施工，并作好施工原始記錄，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，按施工原始記錄進行整理、歸檔。在挖方完成后再作一次全面檢驗，填寫《路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單》，作為質(zhì)量檢驗評定的資料，參加評定。

　　2.10問：橋梁、涵洞、通道臺背回填資料是歸入路基中，還是歸入橋梁、涵洞、通道中？

　　答：橋梁、涵洞、通道臺背回填資料，是橋梁、涵洞、通道質(zhì)量檢驗評定的組成部分，在質(zhì)量檢驗評定時，分別列入橋梁、涵洞、通道項目進行質(zhì)量檢驗評定。歸檔時，橋梁臺背回填資料歸入橋梁臺背填土分項工程；涵洞、通道臺背回填資料歸入相應(yīng)的土方、石方路基分項工程。

　　2.11問：路基填筑記錄層數(shù)時，在兩段不同填筑高度的路基拉平時，其繼續(xù)往上的層數(shù)應(yīng)以那一個為準？

　　答：宜作為不同施工段分開填寫；未分開成不同施工段時，其層數(shù)宜按整個填筑施工段統(tǒng)一考慮，即按層數(shù)多的填寫，但在施工段描述中應(yīng)注明每一層的具體填筑樁號范圍。建議最好在路基填筑開工前，繪制填筑施工段的縱斷面圖，以填筑施工段橫斷面施工的最低點至上路床頂?shù)母叨?，劃分出計劃填筑的層?shù)編號及高程值的示意圖，作為路基填筑施工《開工報告申請》的附件，報監(jiān)理工程師批準，以此既控制路基的填筑施工，又可作到填筑層數(shù)的有序一致。

　　2.12問：路基填筑時是否可用厚度檢測表代替縱斷高程檢測記錄表？

　　答：不可以，因為用于路基填筑的原材料是一般普通的土石，對于它的填筑層厚度（與路面結(jié)構(gòu)層的厚度含義不同）的檢測要求，是一個施工的控制指標，而縱斷高程是一個質(zhì)量檢驗評定指標，其要求控制的含義與深度是不同的。

　　2.13問：路基壓實度資料結(jié)論欄如何填？

　　答：主要填“達到”、“未達到”或“符合”、“不符合”××壓實區(qū)（一般按壓實度的要求簡稱為96區(qū)、94區(qū)、93區(qū)等）規(guī)定要求及需要進行整改的具體要求。

　　2.14問：橋頭采用EPS填筑和采用真空預(yù)壓工藝的路基應(yīng)填哪些資料？

　　答：資料填寫按特殊項目的施工技術(shù)規(guī)范或施工工藝的具體規(guī)定要求填寫，若檢測項目不夠明確或沒有固定表格時，應(yīng)由指揮部或總監(jiān)辦統(tǒng)一設(shè)置，并報該工程質(zhì)量的監(jiān)督部門備案。組成實體工程的（如EPS路堤）現(xiàn)場質(zhì)量檢驗資料，應(yīng)放入相應(yīng)的分項、分部或單位工程中進行檢驗、評定和歸檔；施工工藝資料（如真空預(yù)壓工藝）可放入工藝試驗資料研究課題中。

　　2.15問：邊坡坡度如何進行檢測和填寫？

　　答：按規(guī)定頻率按斷面進行隨機檢測，當斷面設(shè)計坡度由多級組成時，應(yīng)對該全斷面逐級進行檢測和按級分別填寫。

　　2.16問：路基填筑用天然沙礫、土石混填料是否要做液、塑限試驗？

　　答：原則上按項目的施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。一般當路基填筑用天然沙礫、土石混填料經(jīng)級配篩分或目測結(jié)果中，小于0.5mm的顆粒含量小于20%時，可以不作液、塑限試驗，但當在壓實施工較困難，或業(yè)主、監(jiān)理工程師另有要求時，應(yīng)做液、塑限試驗。

　　2.17問：彎沉可否只檢測路床頂面、路面上面層兩個部位？

　　答：《標準》在該項目的基本要求有要求的（如水泥混凝土面層）及檢查項目規(guī)定需檢測的，都必須進行檢測。設(shè)計另有要求，或監(jiān)理工程師根據(jù)施工控制需要的，也應(yīng)進行檢測，對于剛性、半剛性基層上的瀝青類路面，可只檢測路床頂面、路面上層兩部位的彎沉值，就能滿足質(zhì)量檢驗評定的需要。因為，路床頂面的彎沉值，表明了路基的承載力強度，是衡量判定可否進行路面施工的依據(jù)；剛性、半剛性基層的承載力強度是用施工時抽檢及成型后現(xiàn)場鉆孔取芯試件的強度表示的，只要試件強度滿足設(shè)計要求，就認為承載力強度達到設(shè)計要求，一般的不要求進行彎沉值的檢測；對于瀝青類路面，因為設(shè)計彎沉值是對路面最上面的質(zhì)量控制指標和質(zhì)量檢驗評定的主要依據(jù)，所以當面層分為幾層施工時，可只對上面層進行彎沉值檢測，上面層的彎沉值就反映了整個面層承載力的綜合強度。

　　2.18問：路基超載預(yù)壓層如何進行檢驗評定？

　　答：可采用兩種方法處理：一種是當超載層需作為路基填筑層的一部分，即在路床范圍內(nèi)的部分，而該層又不卸掉重填時，超載層應(yīng)按路床要求進行填筑施工控制，并應(yīng)按《標準》規(guī)定的路基填筑要求進行質(zhì)量檢驗和評定；另一種是當超載層僅作為促進路基沉降加載預(yù)壓控制的過程，超載預(yù)壓期完成后需進行卸載重填時（不作為填筑層的一部分），可只進行質(zhì)量控制性的檢驗，檢驗數(shù)據(jù)不參加評定。

　　2.19問：涵洞的混凝土（砂漿）強度是以每座還是以每公里進行匯總？

　　答：涵洞的混凝土（砂漿）強度按《標準》規(guī)定，應(yīng)按每座涵洞的各分項工程、強度等級的不同分別匯總、進行質(zhì)量檢驗評定。

　　2.20問：乳化瀝青稀漿封層平均厚度應(yīng)如何檢驗？

　　答：乳化瀝青稀漿封層已普遍應(yīng)用于高速公路瀝青路面的下封層，設(shè)計平均厚度一般為3～6mm，鋪筑在表面比較粗糙的水泥穩(wěn)定粒料基層上，由于設(shè)計厚度較小，基層表面粗糙，無法測量，一般的做法是，根據(jù)施工原始記錄中的每施工段乳化瀝青稀漿混合料使用量，經(jīng)計算確定施工平均厚度。計算式為：平均厚度（mm） =乳化瀝青稀漿混合料使用量（kg）÷乳化瀝青稀漿混合料密度（kg/m3）÷施工段面積（㎡）÷1000.

　　2.21問：路基填筑的填土、填石、土石混填應(yīng)如何劃分？

　　答：一般的劃分原則為：在路基填筑的填料中，含有的石料強度大于15Mpa時，經(jīng)篩分試驗，當粒徑大于60mm的巨粒組粒料占總質(zhì)量的25～70%時為土石混填；當大于70%時為填石；當小于25%時為填土。

　　2.22問：施工過程檢驗（試驗）資料應(yīng)如何歸類？

　　答：施工過程檢驗（試驗）的有些項目，雖《標準》沒有列入實測項目的檢查項目，亦不作為質(zhì)量檢驗評定的內(nèi)容，有些現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單中也沒有編制其檢查項目，但它是有關(guān)施工規(guī)范對施工過程規(guī)定的控制質(zhì)量的重要內(nèi)容和必作項目，是該施工路段質(zhì)量的證明資料，也是判定該工程項目是否合格的不可缺少的依據(jù)之一，故這些資料必須具有，缺任何一項該現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單都不能成立，因此該資料應(yīng)附于現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單之后，一并報監(jiān)理工程師簽認，如：施工規(guī)范規(guī)定的瀝青面層施工過程的礦料級配、瀝青混合料出場溫度、瀝青用量試驗等；路面基層的含灰量、集料級配試驗等。

　　2.23問：《標準》4.5土工合成材料處治層中各實測項目的“下承層平整度拱度”，在施工設(shè)計圖未注明時，允許偏差應(yīng)如何執(zhí)行？

　　答：按照實際施工路段的相應(yīng)路基（土方路基或石方路基）實測|泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)|項目中的規(guī)定執(zhí)行。下承層是砂墊層時，砂墊層平整度設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計要求執(zhí)行，設(shè)計未注明時，應(yīng)按土方路基實測項目中的規(guī)定執(zhí)行。

　　2.24問：反壓護道應(yīng)如何檢驗？

　　答：按路基實測項目進行質(zhì)量檢驗，壓實度按《標準》“4.4軟土地基處治”要求檢驗。

　　2.25問：地基換填應(yīng)如何檢驗？

　　答：基底換填是對天然基底因承載力不滿足設(shè)計要求的一種處治方法，它關(guān)系到其上的路基或構(gòu)造物的質(zhì)量和安全，事關(guān)重大，不容忽視，必須進行質(zhì)量檢驗。具體的質(zhì)量檢驗項目及要求除按設(shè)計和有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行外，路基基底換填還應(yīng)按土方、石方路基實測項目進行質(zhì)量檢驗，橋涵明挖基坑換填的還應(yīng)按設(shè)計要求檢測壓實度和基底承載力。

　　2.26問：瀝青混凝土面層分2或3層施工應(yīng)如何檢驗和評定？

　　答：瀝青混凝土面層不論分幾層施工和結(jié)構(gòu)是否相同，其上面層與下面層的質(zhì)量檢驗項目因使用功能的要求不同，應(yīng)有所不同，上面層應(yīng)按《標準》表7.3.2規(guī)定的10個檢驗項目進行檢驗和評定，其中厚度項，應(yīng)鉆取芯樣至整個面層的全厚度，對總厚度和上面層厚度分別檢驗，再根據(jù)總厚度和上面層厚度檢測結(jié)果，分別按《標準》附錄H進行評定；下面層各層的抗滑、彎沉值檢測項目可不必檢測；其他檢測項目應(yīng)按設(shè)計要求嚴格控制進行施工和檢驗，下面層各層可不進行質(zhì)量檢驗評定。業(yè)主或設(shè)計另有要求者，按業(yè)主或設(shè)計要求執(zhí)行。

　　2.27問：《標準》5.6漿砌排水溝實測項目中的斷面尺寸應(yīng)如何檢測？

　　答：按設(shè)計的排水溝橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸進行實際丈量。

　　2.28問：漿砌、干砌截水溝、邊溝、排水溝、盲溝、路基的上下護坡等施工前需進行土石開挖的構(gòu)造物，土石的開挖是否要進行檢驗？

　　答：土石開挖的具體尺寸是制約砌體厚度及外觀尺寸的關(guān)鍵，故在砌體施工前，嚴格按照設(shè)計位置和相應(yīng)尺寸開挖出砌體施工的基坑，才能保證砌體施工的厚度和外觀尺寸，所以土石開挖完成后，必須經(jīng)檢驗符合設(shè)計要求后，才能進行砌體的施工，其具體檢驗項目可參照橋涵工程基坑開挖要求辦理。

　　2.29問：對填方路基起支擋作用的擋土墻墻背填土應(yīng)如何檢驗？

　　答：對填方路基起支擋作用的擋土墻墻背填土，為保證填方施工的方便和填方結(jié)構(gòu)的整體性，一般應(yīng)與路基的填方同時進行，檢驗項目和質(zhì)量要求應(yīng)按有關(guān)施工規(guī)范及路基填筑的要求執(zhí)行。

　　2.30問：瀝青類路面的透層、粘層、封層是否要進行檢驗？

　　答：瀝青類路面的透層、粘層、封層是路面的主要施工工序和組成部分，它是路面的使用質(zhì)量的保證，必須經(jīng)檢驗合格后，方能進行下道工序的施工，檢驗項目應(yīng)按《標準》7.1.10條與施工規(guī)范和設(shè)計的要求項目執(zhí)行。

　　2.31問：路面底基層（墊層）施工時為什么還要進行路槽檢驗？

　　答：路槽的質(zhì)量對路面底基層（墊層）|泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)|的施工質(zhì)量具有不容忽視的影響，雖然路基是在施工完成經(jīng)過檢驗合格后移交給路面施工單位的，但由于路基的檢驗與路面施工的時間差異，且路面施工單位在施工過程中，由于施工車輛的行駛或氣候（雨、雪、凍融等）等其它因素，勢必造成路基（路槽）的變形和損壞，因此為保證路面底基層（墊層）的施工質(zhì)量，施工時必須對路基（路槽）進行分階段檢驗，具體要求和檢驗項目可參照《標準》的路基土石方工程的有關(guān)要求，按路面有關(guān)基層施工規(guī)范及JTJ077-95《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》附錄G執(zhí)行，并對路槽的壓實度進行復(fù)檢。

　　2.32問：軟土地基處治工程采用爆破排淤填石施工時應(yīng)如何檢驗？

　　答：爆破排淤填石，是軟土地基處治工程的一種新的處治工藝技術(shù)，已得到有關(guān)方面的認可，在沿海地區(qū)路基填筑工程的設(shè)計和施工中，已廣泛采用，為保證施工質(zhì)量，必須進行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告，其具體檢驗項目和方法，應(yīng)按設(shè)計要求和招標文件的技術(shù)規(guī)范參照《爆破法處理水下地基和基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》（JTJ/T258—98）規(guī)定執(zhí)行。是否參與評定由業(yè)主和監(jiān)理工程師確定。

　　2.33問：《標準》中路基防護的邊坡錨噴防護、錨桿、拉桿實測項目中的錨桿拉拔力檢查和試驗檢測應(yīng)如何進行？

　　答：路基防護的邊坡錨噴防護、錨桿、拉桿的錨桿拉拔力檢查和試驗檢測，是檢驗邊坡錨噴防護的防護效果和施工設(shè)計的關(guān)鍵，必須建立詳細、完整的施工原始記錄、測試、檢驗、觀測記錄，在業(yè)主和設(shè)計無特別要求時，可參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330—2002）、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB50086—2001）有關(guān)規(guī)定和本文3.41條辦理。

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