路面改造工程交通安全專項方案

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內(nèi)容簡介

　　本次設計整體式路基寬7.5米，行車道寬2×3 米，硬路肩寬2×0.75米。路拱橫坡：雙向2%。水泥路面較好路段采用多頭錘技術(shù)碎石化舊有水泥砼面板，局部水泥穩(wěn)定碎石調(diào)型后，然后加鋪30cm水泥穩(wěn)定碎石基層，并新建4.5cmAC-16C中粒式瀝青砼面層+2.5cmAC-10F細粒式瀝青砼面層。場鎮(zhèn)路段均不考慮提高舊路標高，采取直接挖除舊路結(jié)構(gòu)層至舊有路基的方式，采用結(jié)構(gòu)形式為20cm天然砂礫墊層+30水泥穩(wěn)定碎石基層+4.5cmAC-16C中粒式瀝青砼面層+2.5cmAC-10F細粒式瀝青砼面層……　　四、組織保障措施　　 1、在本路段施工中，項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目安全副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全為首要職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標準。建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期檢查各個工區(qū)的用電情況并召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理……　　五、安全技術(shù)措施　　 1、采取半幅施工的方式施工，半幅施工采取單向放行的方法放行，施工路段的兩端各設一道關(guān)卡。每次放行時間半小時，最后一個車攜帶上結(jié)束牌。拿到對方的結(jié)束牌后才進行放行……　　3意外事故的處置 　　 針對本次橋梁施工，我項目部特別制定了相應的安全應急救援預案，如果碰上意外事故的發(fā)生，項目安全領(lǐng)導小組將立即啟用救援預案，保證事故發(fā)生后將損失降到最小……　　八、特殊情況處理措施　　 施工中如遇特殊情況使作業(yè)區(qū)附近的交通流量陡增，引起交通通行不暢時，現(xiàn)場安全負責人及時向交警部門匯報現(xiàn)場情況，迅速確定處理措施，盡快使交通恢復正?！　? 共7頁 2010年　　

培訓課程

• · 技術(shù)員到項目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項目總工必備安全計算技能
• · 建筑施工安全檢查標準解讀
• · 房建施工識圖小白到方案高手