2015年一級注冊消防工程師綜合能力考試輔導資料（5）

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

 總平面布局與平面布置檢查-總平面布局

總平面布局主要指根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、建筑規(guī)模、火災危險性、所在地區(qū)常年主導風向和地形地勢等因素，對其進行合理布局，避免建筑火災、爆炸后可能造成嚴重后果，并且為消防人員和消防車輛撲救火災提供可靠的保證。防火檢查中，主要通過對總平面布置、防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等進行檢查，核實建筑的總平面布置是否符合現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準的規(guī)定。

一、城市總體布局的消防安全

城市總體布局要滿足城鄉(xiāng)的總體規(guī)劃和城市消防規(guī)劃的要求，從保障城市消防安全出發(fā)，合理地布置大型易燃易爆物品生產(chǎn)、儲存場所、汽車加油、加氣站、易燃易爆化學物品的專用碼頭、車站、城市消防站等在城市中的位置，它關(guān)系到土地的合理利用和建筑的安全使用，檢查要求為：

1.易燃、易爆物品的工廠，倉庫，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)，液化石油氣儲罐區(qū)，可燃、助燃氣體儲罐區(qū)，可燃材料堆場等，布置在城市(區(qū)域)的邊緣或相對獨立的安全地帶，并位于城市(區(qū)域)全年最小頻率風向的上風側(cè);與影劇院、會堂、體育館、大型商場、游樂場等人員密集的公共建筑或場所保持足夠的防火安全距離;

2.散發(fā)可燃氣體、可燃蒸汽和可燃粉塵的工廠和大型液化石油氣儲存基地，布置在城市全年最小頻率風向的上風側(cè)，并與居住區(qū)、商業(yè)區(qū)或其他人員集中地區(qū)保持足夠的防火安全距離;

3.大中型石油化工企業(yè)、石油庫、液化石油氣儲罐站等，沿城市河流布置時，布置在城市河流的下游，并采取防止液體流入河流的可靠措施;

4.汽車加油、加氣站遠離人員集中的場所、重要的公共建筑。一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站和CNG加氣母站設(shè)置在城市建成區(qū)和中心區(qū)域以外的區(qū)域。輸油、輸送可燃氣體干管上不得有違法修建建筑物、構(gòu)筑物或堆放物質(zhì);

5.地下建筑(包括地鐵、城市隧道等)與加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液體儲罐保持足夠的防火安全距離，其出口和風亭等設(shè)施與鄰近建筑保持足夠的防火安全距離;

6.汽車庫、修車庫、停車場遠離易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū);汽車庫與甲、乙類廠房、倉庫分開建造;

7.裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭、車站布置在城市或港區(qū)的獨立安全地段。裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭，與其他物品碼頭之間的距離不小于最大裝運船舶長度的兩倍，距主航道的距離不小于最大裝運船舶長度的一倍;

8.城市消防站的布置結(jié)合城市交通狀況和各區(qū)域的火災危險性進行合理布局;街區(qū)道路布置和市政消火栓的布局能滿足滅火救援需要，街區(qū)道路中心線間距離一般在160m以內(nèi)，市政消火栓沿可通行消防車的街區(qū)道路布置，間距不得大于120m。

需要注意的是，對于舊城區(qū)中嚴重影響城市消防安全的企業(yè)，要及時納入改造計劃，采取限期遷移或改變生產(chǎn)使用性質(zhì)等措施。對于耐火等級低的建筑密集區(qū)和棚戶區(qū)，要結(jié)合改造工程，拆除一些破舊房屋，建造一、二級耐火等級的建筑;對一時不能拆除重建的，可劃分占地面積不大于2500㎡的防火分區(qū)，各分區(qū)之間留出不小于6m的防火通道或設(shè)置高出建筑屋面不小于50cm的防火墻。對于無市政消火栓或消防給水不足、無消防車通道的區(qū)域，要結(jié)合本區(qū)域內(nèi)給水管道的改建，增設(shè)給水管道管徑和消火栓，或根據(jù)具體條件修建容量為100m3~200 m3的消防蓄水池。

二、常見企業(yè)總平面的布局

企業(yè)工程選址、總平面布局要在經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審批同意的建設(shè)工程用地紅線范圍內(nèi)規(guī)劃。首先要考慮周圍環(huán)境，既要保證企業(yè)內(nèi)廠(庫)房本身的安全，又要保證相鄰企事業(yè)單位和居住區(qū)的安全;其次，還要考慮廠(庫)址的地形條件和當?shù)氐闹鲗Х较?，并處理好與消防車道和水源的關(guān)系。常見企業(yè)在總平面布局方面主要檢查以下內(nèi)容：

(一)石油化工企業(yè)

1.企業(yè)區(qū)域規(guī)劃

根據(jù)工廠的生產(chǎn)流程及各組成部分的生產(chǎn)特點和火災危險性，結(jié)合地形、風向等條件，檢查企業(yè)的功能分區(qū)、集中布置的建筑和裝置等總平面布置?？赡苌l(fā)可燃氣體的工藝裝置、罐組、裝卸區(qū)或全廠性污水處理場等設(shè)施，宜布置在人員集中場所及明火或散發(fā)火花地點的全年最小頻率風向的上風側(cè);在山區(qū)或丘陵地區(qū)，需避免布置在窩風地帶。

2.主要出入口

廠區(qū)主要出入口不少于兩個，設(shè)置在不同方位。生產(chǎn)區(qū)的道路宜采用雙車道。工藝裝置區(qū)，液化烴儲罐區(qū)、可燃液體的儲罐區(qū)、裝卸區(qū)及化學危險品倉庫區(qū)按規(guī)定設(shè)置環(huán)形消防車道。

3.企業(yè)消防站

消防站的設(shè)置位置便于消防車迅速通往工藝裝置區(qū)和罐區(qū)，宜位于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風向的下風側(cè)且避開工廠主要人流道路。

(二)火力發(fā)電廠

1.廠區(qū)選址

廠址布置在廠區(qū)地勢較低的邊緣地帶，當設(shè)置安全防護設(shè)施時，也可以布置在地形較高的邊緣地帶。布置在廠區(qū)內(nèi)的點火油罐區(qū)，檢查圍柵高度不小于1.5m;當利用廠區(qū)圍墻作為點火油罐區(qū)的圍柵時，實體圍墻的高度不小于2.5m高。

2.主要出入口

廠區(qū)的出入口不少于兩個，其位置便于消防車出入。主廠房、點火油罐區(qū)及儲煤場周圍設(shè)置環(huán)形消防車道。

(三)鋼鐵冶金企業(yè)

1.廠區(qū)選址

貯存或使用甲、乙、丙類液體，可燃氣體，明火或散發(fā)火花以及產(chǎn)生大量煙氣、粉塵、有毒有害氣體的車間，布置在廠區(qū)邊緣或主要生產(chǎn)車間、職工生活區(qū)全年最小頻率風向上風側(cè)。

2.圍墻的設(shè)置

煤氣柜區(qū)四周均設(shè)置圍墻，實地測量柜體外壁與圍墻的間距。當總?cè)莘e不超過200000m3時，柜體外壁與圍墻的間距不宜小于15.0m;當總?cè)莘e大于200000m3時，不宜小于18.0m。

3.儲罐的間距

實地測量露天布置的可燃氣體與不可燃氣體固定容積儲罐之間的凈距，氧氣固定容積儲罐之間的凈距，不可燃氣體固定儲罐之間的凈距，露天布置的液氧儲罐與不可燃的液化氣體儲罐之間的凈距，不可燃的液化氣體儲罐之間的凈距，上述凈距均不得小于2.0m。

4.管道的敷設(shè)

高爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣和鐵合金電爐煤氣的管道不能埋地敷設(shè)。氧氣管道不得與燃油管道、腐蝕性介質(zhì)管道和電纜、電線同溝敷設(shè)，動力電纜不得與可燃、助燃氣體和燃油管道同溝敷設(shè)。

三、防火間距

防火間距是指防止著火建筑在一定時間內(nèi)引燃相鄰建筑，便于消防撲救的間隔距離。防火檢查中，主要通過查閱消防設(shè)計說明、總平面圖等資料，了解建筑類別確定需滿足的防火間距后開展現(xiàn)場檢查。檢查內(nèi)容主要包括不同類別的建筑之間，U型或山型建筑的兩翼之間，成組布置的建筑之間的防火間距;對于加油加氣站，石油化工企業(yè)、石油天然氣工程、石油庫等建設(shè)工程，需要同時檢查建設(shè)工程與周圍居住區(qū)、相鄰廠礦企業(yè)、設(shè)施以及建設(shè)工程內(nèi)部建、構(gòu)筑物、設(shè)施之間的防火間距。

(一)防火間距的測量

常見建筑防火間距的設(shè)置要求可見《消防安全技術(shù)實務(wù)》第二篇第四章相關(guān)內(nèi)容。對防火間距實地進行測量時，沿建筑周圍選擇相對較近處測量間距，測量值的允許負偏差不得大于規(guī)定值的5%。具體測量方法：

1.建筑之間的防火間距，從相鄰建筑外墻的最近水平距離進行測量，當外墻有凸出的可燃或難燃構(gòu)件時，從凸出部分的外緣進行測量。

2.建筑與儲罐之間的防火間距，按建筑外墻至儲罐外壁的最近水平距離測量;與堆場之間的防火間距按建筑外墻至堆場中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

3.儲罐之間的防火間距，從相鄰兩個儲罐外壁的最近水平距離測量;儲罐與堆場之間的防火間距按儲罐外壁至堆場中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

4.堆場之間防火間距，從兩堆場中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

5.變壓器之間的防火間距，從相鄰變壓器外壁的的最近水平距離測量。變壓器與建筑物、儲罐或堆場的防火間距，按變壓器外壁至建筑外墻、儲罐外壁或相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

6.道路、鐵路與建筑物、儲罐或堆場的防火間距，從道路或鐵路距建筑外墻、儲罐外壁或相鄰堆垛外緣最近一側(cè)路邊及鐵路線中心線的最小水平距離測量。

(二)防火間距不足時的處理

當防火間距不足時，需檢查建筑是否采取滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準要求的加強措施，具體可見《消防安全技術(shù)實務(wù)》第二篇第四章相關(guān)內(nèi)容。如因場地等各種原因仍無法滿足要求時，可根據(jù)具體情況采取一些相應(yīng)的措施：

1.改變建筑內(nèi)的生產(chǎn)或使用性質(zhì)，盡量減少建筑物的火災危險性;改變房屋部分結(jié)構(gòu)的耐火性能，提高建筑物的耐火等級。

2.調(diào)整生產(chǎn)廠房的部分工藝流程和庫房的儲存物品的數(shù)量;調(diào)整部分構(gòu)件的耐火性能和燃燒性能。

3.將建筑物的普通外墻改為防火墻。

4.拆除部分耐火等級低、占地面積小、適用性不強且與新建建筑相鄰的原有陳舊建筑物。

5.設(shè)置獨立的防火墻等。

四、消防車道

消防車道是指供消防車滅火時通行的道路。其設(shè)置可以保證消防車火災時順利到達火場，消防人員迅速開展滅火戰(zhàn)斗，最大限度減少人員傷亡和火災損失。消防車道設(shè)置的要求可見《消防安全技術(shù)實務(wù)》第二篇第十一章相關(guān)內(nèi)容。防火檢查中，通過對建筑消防車道的設(shè)置形式，消防車道的凈高、凈寬、轉(zhuǎn)彎半徑和回車場地及承受荷載的檢查，核實消防車道的設(shè)置是否符合現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準的要求。

(一)檢查內(nèi)容

1.消防車道形式

消防車道常見設(shè)置形式有環(huán)形消防車道、盡頭式消防車道、穿越建筑的消防車道和與環(huán)形消防車道相連的中間消防車道等形式。針對不同類別的建筑、露天堆場和儲罐區(qū)，具體檢查要求為：

(1)工廠、倉庫。工廠、倉庫區(qū)內(nèi)設(shè)置消防車道。高層廠房，占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫，消防車道的設(shè)置形式為環(huán)形，確有困難時，可沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(2)民用建筑。高層民用建筑，超過3000個座位的體育館，超過2000個座位的會堂，占地面積大于3000m2 的展覽館等單、多層公共建筑，消防車道的設(shè)置形式為環(huán)形，確有困難時，可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑，消防車道可設(shè)置在沿建筑的一個長邊，但該長邊所在建筑立面為消防車登高操作面。

(3)沿街建筑和設(shè)有封閉內(nèi)院或天井的建筑物。對于沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m的建筑，設(shè)置穿過建筑物的消防車道。確有困難時，可沿建筑四周設(shè)置環(huán)形消防車道。對于設(shè)有短邊長度大于24m的內(nèi)院或天井的建筑物，宜設(shè)置進入內(nèi)院或天井的消防車道。在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè)，不得有影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(4)汽車庫、修車庫。汽車庫、修車庫，消防車道的設(shè)置形式為環(huán)形，確有困難時，可沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道，消防車道也可以利用交通道路。

(5)露天堆場區(qū)、儲罐區(qū)?？扇疾牧下短於褕鰠^(qū)，液化石油氣儲罐區(qū)，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)和可燃氣體儲罐區(qū)，設(shè)置消防車道。對占地面積大于30000m2的可燃材料堆場，液化石油氣儲罐區(qū)，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)，可燃氣體儲罐區(qū)，設(shè)置與環(huán)形消防車道相連通的中間消防車道。

2.消防車道的設(shè)置

主要檢查消防車道的凈寬度和凈空高度均不小于4.0m，其坡度不宜大于8%;其轉(zhuǎn)彎處滿足消防車轉(zhuǎn)彎半徑的要求，即消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑，一般輕系列消防車大于等于7m，中系列消防車大于等于9m，重系列大于等于12m;消防車道邊緣距供消防車取水的天然水源和消防水池的距離不宜大于2m、距可燃材料堆垛的距離不得小于5m。消防車道必須與鐵路平面交叉時，設(shè)置備用車道，且兩車道之間的距離不小于經(jīng)常通過的一列火車的長度。

3.消防車道回車場地

盡頭式消防車道設(shè)置的回車道或回車場，滿足回車場的面積不小于12.0m×12.0m、高層民用建筑的回車場面積不小于15.0m×15.0m、供大型消防車使用時不小于18.0m×18.0m。

4.消防車道承載力

消防車道路面、撲救作業(yè)場地及其下面的管道和暗溝等能承受大型消防車的壓力，一般輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t;重系列消防車最大總質(zhì)量15t～50t。

5.中間消防車道的設(shè)置

中間消防車道與環(huán)形消防車道的交接處滿足消防車轉(zhuǎn)彎行駛且消防車道之間的間距不大于150m的要求。

(二)檢查方法

通過查閱消防設(shè)計說明、總平面圖、消防車道流線圖等資料，了解建筑物的性質(zhì)、高度、沿街長度和規(guī)模，確定是否需要設(shè)置消防車道，并開展現(xiàn)場檢查。主要進行以下操作：

1.沿消防車道全程查看消防車道路面情況，消防車道與廠房(倉庫)、民用建筑之間不得設(shè)置妨礙消防車作業(yè)的樹木、架空管線等障礙物;消防車道利用交通道路時，合用道路需滿足消防車通行與?？康囊?。

2.選擇車道路面相對較窄部位以及車道4m凈空高度內(nèi)兩側(cè)突出物最近距離處進行測量，以最小寬度確定為消防車道寬度。寬度測量值的允許負偏差不得大于規(guī)定值的5%，且不影響正常使用。

3.選擇消防車道正上方距車道相對較低的突出物進行測量，測量點不少于5個，以突出物與車道的垂直高度確定為消防車道凈高，高度測量值的允許負偏差不大于規(guī)定值的5%。

4.不規(guī)則回車場以消防車可以利用場地的內(nèi)接正方形為回車場地或根據(jù)實際設(shè)置情況進行消防車通行試驗，滿足消防車回車的要求。

5.核查消防車道設(shè)計承受荷載及施工記錄;查驗消防車通行試驗報告。當消防車道設(shè)置在建筑紅線外時，還需查驗是否取得權(quán)屬單位的同意，確保消防車道正常使用。

四、消防車登高操作場地

消防車登高操作場地是指能滿足登高消防車靠近建筑，停留、展開并安全作業(yè)的場地。對應(yīng)消防車登高操作場地的建筑外墻，是便于消防隊員進入建筑內(nèi)部進行救人和滅火的建筑立面，稱為消防車登高面。防火檢查中，通過對消防車登高面的設(shè)置、消防車登高撲救場地的長度、寬度、承載能力、坡度等檢查，核實消防車登高撲救場地的設(shè)置是否符合現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準的要求。

(一)檢查內(nèi)容

1.消防車登高面的設(shè)置

高層建筑沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高面，此范圍內(nèi)裙房的進深不大于4m，且在此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。對于建筑高度不大于50m的高層建筑，消防車登高面可間隔布置，間隔的距離不得大于30m。

2.消防車登高操作場地的設(shè)置

消防車登高操作場地與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不大于10m;場地的坡度不大于3%，長度和寬度分別不小于15m和8m。對于建筑高度不小于50m的建筑，場地的長度和寬度均不得小于15m。

3.消防車登高操作場地的荷載

消防車登高操作場地及其下面的地下室、管道和暗溝等，能承受重型消防車的壓力，重系列消防車最大總質(zhì)量一般為15t～50t。

(二)檢查方法

通過查閱消防設(shè)計文件、總平面圖和消防車道流線圖等資料，了解建筑高度、規(guī)模、使用性質(zhì)和重要性等，確定是否需要設(shè)置消防車登高操作場地，并開展現(xiàn)場檢查。主要進行以下操作：

1.沿消防車道全程查看消防車登高操作場地路面情況，檢查消防車登高操作場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不得設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙。

2.沿消防車登高面全程測量消防車登高操作場地的長度、寬度、坡度，場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣至建筑外墻的距離等數(shù)據(jù)。長度、寬度測量值的允許負偏差不得大于規(guī)定值5%。

3.查驗施工記錄、消防車登高車通行及操作試驗報告，核查消防車登高場地設(shè)計承受荷載。當消防車登高場地設(shè)置在建筑紅線外時，還需查驗是否取得權(quán)屬單位的同意，確保消防登高場地正常使用。