[PPT]高速公路隧道施工方法分析91頁（新奧法）

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內(nèi)容簡介

　　隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱。　　隧道施工方法的選擇主要依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并結(jié)合隧道斷面尺寸、長度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術(shù)水平等因素綜合考慮研究確定。根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工方法的發(fā)展選擇不同的施工方法?！　　　⌒聤W法的基本要點(diǎn)可扼要的概括為：“少擾動(dòng)、早噴錨，勤量測、緊封閉”　　新奧法施工采用噴錨支護(hù)為主要手段，可以最大限度地緊跟開挖作業(yè)面施工，因此可以利用開挖施工面的時(shí)空效應(yīng)，以限制支護(hù)前的變形發(fā)展，阻止圍巖進(jìn)入松動(dòng)的狀態(tài)，在必要的情況下可以進(jìn)行超前支護(hù)，加之噴射混凝土的早強(qiáng)和全面粘結(jié)性因而保證了支護(hù)的及時(shí)性和有效性?！　　　」?1頁，編制于2012年。

隧道常用施工方法

新奧法隧道開挖

光爆效果

初期支護(hù)

二次襯砌

明洞襯砌

注漿施工示意圖

模板臺(tái)車剖面圖

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