[PPT]路面材料的力學(xué)特性分析講義

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內(nèi)容簡介

　　路面材料可能出現(xiàn)的強(qiáng)度破壞通常為：①因剪切應(yīng)力過大而在材料層內(nèi)部出現(xiàn)沿某一滑動(dòng)面的滑移或相對變位；②因拉應(yīng)力或彎拉應(yīng)力過大而引起的斷裂。 　　……　　材料在經(jīng)受重復(fù)荷載作用后其強(qiáng)度的降低現(xiàn)象稱之為疲勞。　　材料在經(jīng)受低于其一次作用下的極限應(yīng)力值的重復(fù)荷載作用下會(huì)出現(xiàn)破壞，這種破壞稱之為疲勞破壞?！　　　」?7頁。

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