礦山法隧道復合式襯砌工后質(zhì)量控制技術匯報172頁（PPT 知名大學教授）

內(nèi)容簡介

　　資料對隧道開挖輪廓控制、掌子面地質(zhì)素描、噴混凝土質(zhì)量檢測、錨桿質(zhì)量檢測、防水板工藝技術改進、模筑混凝土質(zhì)量檢測及結構耐久性控制等進行了詳細講解，附豐富圖示。對深度了解礦山法隧道復合式襯砌工后質(zhì)量控制技術有一定的幫助。推薦學習參考。　　[內(nèi)容節(jié)選]目前的質(zhì)量控制大多是“重二襯，輕初支”，實際上隧道初期支護是隧道的主要承力結構，對整個隧道結構的耐久性起著相當重要的作用，故在隧道施工質(zhì)量過程控制中，對初期支護的施工質(zhì)量均需進行必要的檢測……為了消除上述襯砌施工中的問題，日本開始把把防水板在專用模板上展開，噴混凝土和防水板間的空隙用噴混凝土泵把現(xiàn)場拌合的砂漿等作為充填材料壓注到空隙中，構筑防水板表面平滑的形狀，背面沒有凹凸的襯砌工法……隧道竣工驗收時質(zhì)量檢測應縱向布線，必要時可橫向布線?？v向布線的位置應在隧道拱頂、左右拱腰和左右邊墻各布1條;橫向布線線距8-12m;采用點測時每斷面不少于5個點。需確定回填空洞規(guī)模和范圍時，應加密測線或測點　　……　　共計172頁，編制于2015年

基于掌子面圖像的分析

隧道三維實體視圖

防水板工藝改進

地質(zhì)雷達法

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