[黑龍江]大橋工程瀝青混凝土路面作業(yè)指導書

內容簡介

　　第3章、層間結合處理　　透層、封層和粘層作為層間結合處理非常重要的結構和工序，各施工和監(jiān)理單位要加強管理，嚴格檢測，認真驗證。三層油施工前必須保證下承層清潔，完工后杜絕一切車輛通行，盡量保證施工連續(xù)進行…………　　 3.2、下封層　　 3.2.1、一般規(guī)定　　 1、下封層采用熱瀝青+單層集料結構，按層鋪法施工…………　　 2、下封層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，并在雨季前及最高氣溫低于15℃到來以前半個月結束。氣溫低于10℃時，不宜施工瀝青下封層…………　　 3、下封層應在下面層施工前一天完成，不宜過早施工，避免造成下封層的二次污染…………　　 3.2.3、施工工藝及施工質量　　 1、施工工藝　　（1）施工前應備齊所有路用材料，同時提供正式的材料質量檢驗報告，所有材料必須經(jīng)過檢驗合格后方或使用…………　　（2）施工前對各種施工機具應做全面檢查，應經(jīng)調試并使用其處于良好的性能狀態(tài)。應有足夠的機械，施工能力應配套…………　　（3）采用同步碎石下封層，施工工序應緊密銜接，每個作業(yè)段長度應根據(jù)壓路機數(shù)量、撒布設備能力等確定…………　　（4）現(xiàn)場技術人員及操作員進行崗前技術培訓及安全教育…………　　（5）為了增強集料與瀝青之間的結合能力，必須在同步碎石撒布之前對碎石進行預裹覆。將集料進行烘干與除塵之后與0.5%的熱瀝青進行充分拌和。各標段應使用瀝青混凝土拌和站提前準備好預裹覆碎石待用…………　　（6）待透層瀝青凝結不粘輪胎后，即可用同步碎石撒布車進行下封層施工，集料為S12（5mm～10mm碎石），熱瀝青噴灑數(shù)量為1.0kg/m2計，同時撒布集料，集料撒布數(shù)量按8m3／1000m2計，并達到滿鋪80%以上…………　　（7）根據(jù)基層的寬度及施工設備性能，合理確定碎石封層的施工幅數(shù)及每幅施工寬度。同時，選定標尺，確定參照物，使司機能夠按參照物行走，這樣既能保持封層的線形，又可以保證在下一幅施工時前后兩幅的順利接縫。確定施工幅寬時，應發(fā)盡量減少施工幅數(shù)，以減少縱接縫的數(shù)量…………　　（8）根據(jù)工程量的大小及工程進展情況分批備料，且每批石料不得混雜堆放。施工前對石料進行篩分，以防止超粒徑的石料堵塞卸料孔。如果石料粉塵超標，則要事先清洗、晾曬，以保證石料的清潔、干燥…………　　（9）檢查、預熱設備。檢查發(fā)動機的各工作系統(tǒng)是否正常。按下發(fā)動機預熱鈕，待發(fā)動機正常運轉后，松開啟動及預熱鈕，等氣壓達到4bar后，打開液壓開頭和燃燒開頭，加熱瀝青罐、瀝青泵及噴灑桿…………　　（10）從左向右進行封層施工時，施工第一幅時，應在左側石料撒布器上加上夾板，防止石料飛濺，施工最后一幅時，在右側采用同樣方法；灑布中間路幅時，要保持右側瀝青噴灑寬度比石料的噴灑寬度多8～10mm…………　　（11）灑布瀝青和撒布集料應做到均勻，并用總量校核施工用量…………　　（12）集料撒布后即用輪胎壓路機均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側到邊，確保有效壓實寬度。碾壓完畢后可開放交通…………　　第4章、配合比設計與先導段施工　　 4.1 配合比設計　　瀝青混合料配合比設計應嚴格按目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證三階段進行…………　　 4.1.1 目標配合比的設計　　 1、目的　　目標配合比初步確定可行的級配和瀝青用量，確定各冷料倉的上料比例，進料速度及試拌使用…………　　 2、目標配合比設計　　（1）確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦質混合料級配符合規(guī)定的范圍。本計算應反復進行，直至達到設計者的目標曲線。要選出粗、中、細3條級配曲線，供進一步試驗…………　　編制于2011年共40頁

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