京滬高鐵某特大橋軌道板鋪設(shè)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　軌道板粗鋪施工：　　底座板及后澆帶混凝土強(qiáng)度大于15MPa，且砼澆筑時(shí)間大于2d，即可進(jìn)行軌道板粗鋪?zhàn)鳂I(yè)。具體按照以下步驟施工：　?、糯咒伹暗臏?zhǔn)備工作　　①CPⅢ網(wǎng)復(fù)測(cè)　　底座板施工完成后，軌道板粗鋪前需對(duì)CPⅢ網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，編寫復(fù)測(cè)報(bào)告，提交評(píng)估單位評(píng)估合格后，方能進(jìn)入軌道板定位點(diǎn)放樣及軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)設(shè)?！　、谲壍腊宥ㄎ稽c(diǎn)放樣及軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)設(shè)　　利用全站儀（萊卡1201）通過軌道設(shè)標(biāo)網(wǎng)（CPⅢ網(wǎng)）測(cè)設(shè)軌道板定位點(diǎn)和軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（GRP點(diǎn)），軌道板定位點(diǎn)和軌道基準(zhǔn)點(diǎn)位于同一斷面上線路中線點(diǎn)兩側(cè)，距線路中線點(diǎn)10cm，軌道基準(zhǔn)點(diǎn)位于底座板頂面標(biāo)高較低側(cè)。利用電錘鉆孔，植入定位錐錨桿和埋入測(cè)釘，植筋膠錨固。進(jìn)行軌道基準(zhǔn)點(diǎn)平面測(cè)量，經(jīng)pvp軟件平差計(jì)算，滿足平面0.2mm，高程0.1mm的精度后建立軌道基準(zhǔn)網(wǎng)?！　、鄱ㄎ诲F安裝　　定位錐錨桿因同時(shí)做軌道板壓緊錨桿，需要足夠的剛度和抗拔力，確保在砂漿灌注過程中，錨桿不變形和不被從底座板中拔出來。經(jīng)抗拔試驗(yàn)驗(yàn)證，外徑17mm、內(nèi)徑15mm的精軋螺紋鋼在100 KN的作用下不變形，錨桿植入深度10cm時(shí)抗拔力65KN，滿足抗拔力大于30 KN的要求。采用電錘鉆孔，孔徑20mm，孔深12cm，錨孔鉆好后,用高壓氣槍和專用刷子將浮塵清理干凈,在孔中填滿拌合均勻的植筋膠，在錨桿上植入段均勻涂上黃油（以便灌漿后拆除），將錨桿旋入孔中，旋轉(zhuǎn)方向始終保持同一方向，檢查旋入深度，確保深度不小于10cm。錨桿必須垂直于底座板表面且伸出底座板表面35cm。定位錐用硬塑料做成,高120mm,最大直徑125mm, 定位錐有一中心孔,直徑為 20mm。定位錐為軌道板安裝的輔助工具,可使安裝精度達(dá)10mm,使精調(diào)工作量減少。軌道板粗鋪就位后利用夾具將定位錐取出,重復(fù)使用?！　?

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