[四川]高速公路工程某標(biāo)段高邊坡開挖施工方案

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內(nèi)容簡介

　　3.2 施工方法　　 3.2.1 總體施工方法　　 高邊坡施工要求邊開挖邊支護(hù)，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底。為加強(qiáng)對高邊坡的防護(hù)強(qiáng)度，設(shè)計采用了錨桿框架和錨索框架的防護(hù)形式。在第三級邊坡開挖完成后進(jìn)行邊坡支護(hù)，隨后依次循環(huán)施工第二級、第一級邊坡…………　　 3.2.2 土石方開挖　　 本標(biāo)段高邊坡主要為石方開挖。根據(jù)該地段的地質(zhì)情況（見工程概況）和施工環(huán)境，決定采用光面爆破技術(shù)。采用光面爆破可以有效控制超欠挖現(xiàn)象，保證坡面的平整、美觀，減少飛石量，節(jié)約成本，提高工程質(zhì)量…………　　 1、邊坡光面爆破參數(shù)的選擇?！　? 根據(jù)邊坡巖體的情況，采用淺孔弱松動光面爆破?！　? 炮眼直徑d=5cm，最小抵抗線W 取值為21.5d=1.1m，炮眼間距取a=150cm，有效炮眼深度H=3m，炮孔堵塞長度Ld=20d=1m…………　　 光面爆破單位體積耗藥量q1= 0.2 kg/m3 ~ 0.3 kg/m3，每個炮孔裝藥量Q= q1×a×W×H(kg)，約為1kg左右…………　　 山坡上爆破飛石距離的計算, 采用常用的經(jīng)驗公式:　　 R=20Kn2w=20×1. 5×0. 752×1.1=19m　　 式中: K—安全系數(shù), 與地形、風(fēng)向等有關(guān), 取1. 5　　 n—爆破作用指數(shù), 松動爆破時取n=0. 75　　 w—抵抗線, 取w=21.1m　　 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，爆破區(qū)離最近的民房約為80m，離二專線約100m，爆破區(qū)離爆破飛石在控制范圍內(nèi)…………　　 2、爆破施工工藝　　 （1）布孔。炮孔標(biāo)定必須按照設(shè)計好的爆破參數(shù)準(zhǔn)確地在爆破體上進(jìn)行標(biāo)識，不能隨意變動設(shè)計位置。根據(jù)施工測量確定的邊坡線，從邊坡光爆孔開始標(biāo)定，然后進(jìn)行其他孔位的布置。布孔完成后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行校核，實際的最小抵抗線應(yīng)與設(shè)計的最小抵抗線基本相符…………　　 （2）鉆孔。在鉆孔過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔的方向、角度和深度，特別是邊坡光爆孔的傾斜度應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計要求。孔眼鉆進(jìn)時，應(yīng)留意地質(zhì)的變化情況，做好記錄，遇到夾層或與石質(zhì)有明顯差異時，應(yīng)及時處理，調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后，及時清理孔口的浮碴，檢查炮孔有無堵孔、卡孔現(xiàn)象，以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設(shè)計相符。若和設(shè)計相差較多，應(yīng)對參數(shù)適當(dāng)調(diào)整。如果可能影響爆破效果或危及安全生產(chǎn)，應(yīng)重新鉆孔…………　　編制于2012年 共28頁

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