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[河北]某生產橋引道工程施工方案

內容簡介

　　4、主要施工程序和方法　　施工工藝流程：清基→導流涵洞施工→引道路基施工→引道路面施工→邊坡防護施工→附屬結構施工…………　　 4.2、引道路基施工　　 4.2.1、試驗及準備：　　 1、對填土取樣做擊實、篩分試驗，確定土料最大干容重、最佳含水量和是否為適用填料…………　　 2、土方開挖與填筑基本同步進行，路基填筑前，先做200m長碾壓試驗段，以確頂松鋪厚度、含水量、壓路機類型、最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數和最終壓實度。試驗完成后，提交碾壓試驗報告，報經監(jiān)理工程師批準后，作為路基土方填筑的控制依據…………　　 3、根據挖填平衡原則，先做好土方調配。根據路基填土高度和每層松鋪厚度，繪制筑堤分層圖…………　　 4.2.2、路基土方開挖：　　土方開挖采用縱向全寬多層掘進法施工，上層在前、下層在后，下層施工面上要有上層操作的出土和排水通道，上層采用橫向通道掘進，下層采用縱向全寬掘進，采用挖掘機配合自卸車挖運方式。嚴格控制開挖斷面，嚴禁邊坡超挖和振動路塹邊坡。填方路段先開挖邊溝，以利排水…………　　 4.2.3、路基土方填筑：　　 1、路床填料最大粒徑應小于100mm，路堤填料最大粒徑應小于150mm…………　　 2、本項目路線所經過路段大部分為耕地，屬種植土。在填筑路基之前先去除表層30cm種植土后進行填前夯實，如果清除表土后基底潮濕，則在基底鋪設60cm厚天然級配碎石，然后再填筑路基。路堤基底的壓實度（重型）不應小于90%，路基填土高度小于路面和路床總厚度時，將上路床部分超挖并摻5%石灰分層回填壓實…………　　 3、路堤填筑按水平分層法攤鋪，填土厚度按試驗路段確定的填土厚度的90%進行控制，且最大鋪土厚度不得超過30cm，填筑至路床頂面最后一層壓實厚度不得小于10cm。路基兩側鋪土寬度每側超寬0.5m，在填筑完成修整邊坡時予以挖除，以保證修整邊坡后的路堤邊緣壓實度仍能達到要求…………　　 4、路堤每層填料頂面要形成1.5%左右雙向排水橫坡，每隔20-30m在土埂處開口，并在邊坡處設臨時泄水槽，確保路基及邊坡不被沖毀…………　　 5、地面自然橫坡或總坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備的需要，且不得小于1m，臺階頂一般做成2%~4%的內傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下20cm~30cm的表土翻松…………　　 6、填土路基分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則后填作業(yè)段應先挖除預先填作業(yè)段交接處的未壓實部分（順路線方向不少于1.5m），然后再按1：1的坡度分層開挖臺階進行填筑；如兩段同時施工，則應分層相互交疊搭接，搭接長度不應小于2m…………　　 7、整平：每層鋪土先用推土機大致推平，振動壓路機靜壓一遍后，再用平地機整平…………　　 8、碾壓：　　 ①路堤土方壓實以重型壓實機械為主，輔以少量中型壓路機，橋涵臺背施工配備大于或等于1t的小型振動壓路機和沖擊夯…………　　 ②壓實前及時測定其含水量，只有控制在接近最佳含水量時方可碾壓…………　　 ③碾壓順序：先用振動壓路機靜壓一遍，再輕振2遍，使其獲得均勻初壓，然后用拖式振動壓路機重振至壓實度至設計要求，最后再靜壓一遍，直至表面無明顯輪跡…………　　 ④在直線段先壓兩側，然后平行向中間碾壓；在超高小半徑曲線路段，先碾壓曲線內側，然后依次碾壓至外側…………　　 ⑤采用縱向進退式碾壓，壓路機行進速度控制在4km/h左右，橫向輪跡一般要重疊0.4-0.5m，前后兩相鄰施工段要縱向重疊碾壓1.0-1.5m，達到無漏壓、無死角。禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉彎…………　　編制于2012年共26頁

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