[河北]某生產橋引道工程施工方案
內容簡介
4、主要施工程序和方法 施工工藝流程:清基→導流涵洞施工→引道路基施工→引道路面施工→邊坡防護施工→附屬結構施工………… 4.2、引道路基施工 4.2.1、試驗及準備: 1、對填土取樣做擊實、篩分試驗,確定土料最大干容重、最佳含水量和是否為適用填料………… 2、土方開挖與填筑基本同步進行,路基填筑前,先做200m長碾壓試驗段,以確頂松鋪厚度、含水量、壓路機類型、最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數和最終壓實度。試驗完成后,提交碾壓試驗報告,報經監(jiān)理工程師批準后,作為路基土方填筑的控制依據………… 3、根據挖填平衡原則,先做好土方調配。根據路基填土高度和每層松鋪厚度,繪制筑堤分層圖………… 4.2.2、 路基土方開挖: 土方開挖采用縱向全寬多層掘進法施工,上層在前、下層在后,下層施工面上要有上層操作的出土和排水通道,上層采用橫向通道掘進,下層采用縱向全寬掘進,采用挖掘機配合自卸車挖運方式。嚴格控制開挖斷面,嚴禁邊坡超挖和振動路塹邊坡。填方路段先開挖邊溝,以利排水………… 4.2.3、路基土方填筑: 1、路床填料最大粒徑應小于100mm,路堤填料最大粒徑應小于150mm………… 2、本項目路線所經過路段大部分為耕地,屬種植土。在填筑路基之前先去除表層30cm種植土后進行填前夯實,如果清除表土后基底潮濕,則在基底鋪設60cm厚天然級配碎石,然后再填筑路基。路堤基底的壓實度(重型)不應小于90%,路基填土高度小于路面和路床總厚度時,將上路床部分超挖并摻5%石灰分層回填壓實………… 3、路堤填筑按水平分層法攤鋪,填土厚度按試驗路段確定的填土厚度的90%進行控制,且最大鋪土厚度不得超過30cm,填筑至路床頂面最后一層壓實厚度不得小于10cm。路基兩側鋪土寬度每側超寬0.5m,在填筑完成修整邊坡時予以挖除,以保證修整邊坡后的路堤邊緣壓實度仍能達到要求………… 4、路堤每層填料頂面要形成1.5%左右雙向排水橫坡,每隔20-30m在土埂處開口,并在邊坡處設臨時泄水槽,確保路基及邊坡不被沖毀………… 5、地面自然橫坡或總坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備的需要,且不得小于1m,臺階頂一般做成2%~4%的內傾斜坡。砂類土上則不挖臺階,但應將原地面以下20cm~30cm的表土翻松………… 6、填土路基分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則后填作業(yè)段應先挖除預先填作業(yè)段交接處的未壓實部分(順路線方向不少于1.5m),然后再按1:1的坡度分層開挖臺階進行填筑;如兩段同時施工,則應分層相互交疊搭接,搭接長度不應小于2m………… 7、整平:每層鋪土先用推土機大致推平,振動壓路機靜壓一遍后,再用平地機整平………… 8、碾壓: ①路堤土方壓實以重型壓實機械為主,輔以少量中型壓路機,橋涵臺背施工配備大于或等于1t的小型振動壓路機和沖擊夯………… ②壓實前及時測定其含水量,只有控制在接近最佳含水量時方可碾壓………… ③碾壓順序:先用振動壓路機靜壓一遍,再輕振2遍,使其獲得均勻初壓,然后用拖式振動壓路機重振至壓實度至設計要求,最后再靜壓一遍,直至表面無明顯輪跡………… ④在直線段先壓兩側,然后平行向中間碾壓;在超高小半徑曲線路段,先碾壓曲線內側,然后依次碾壓至外側………… ⑤采用縱向進退式碾壓,壓路機行進速度控制在4km/h左右,橫向輪跡一般要重疊0.4-0.5m,前后兩相鄰施工段要縱向重疊碾壓1.0-1.5m,達到無漏壓、無死角。禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉彎………… 編制于2012年 共26頁
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