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項目管理系統(tǒng)

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高速公路工程路基土石方施工方案(中鐵建)

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內(nèi)容簡介

  二、施工方案:   1、主要施工方法:   路塹石方開挖采用鉆爆法施工,石方鉆爆、裝運、邊坡修整,路槽成型等均采用機械化作業(yè),石方開挖采用小型松動爆破、光面爆破,施工前對石方爆破段空中、地面、地下結(jié)構(gòu)物類型、結(jié)構(gòu)、完好程度及爆破區(qū)地質(zhì)、地形進行詳細的調(diào)查,通過試炮確定有關(guān)參數(shù)。在爆破開挖前14天向監(jiān)理工程師提供爆破的操作計劃,得到當?shù)赜嘘P(guān)部門的批準和頒發(fā)執(zhí)照后,方可進行作業(yè)…………   路基填方分層填筑,每層填方采取裝土、運輸、推平、碾壓、檢測一條龍機械化施工,施工時,根據(jù)土石方分布情況、運距及機械配備情況,合理設(shè)計土石方調(diào)配方案(土石方調(diào)配方案),近距離采用推土機推運及壓路機碾壓密實,隧道出渣及遠距離利用挖掘機、裝載機配合自卸車裝運,推土機或平地機攤鋪、整平,壓路機碾壓密實的施工方法…………   6、路塹開挖   6.1、土方路塹開挖   根據(jù)本標段特點,選取橫挖為主的施工方法,且不論工程量大小均采用自上而下進行,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土…………   每天開挖后均要挖出路塹兩側(cè)臨時排水溝,同時還要留出4%的人字坡以利排水,每開挖一層時,要將路塹邊坡一次刷到位,挖掘機械選用反鏟挖掘機及裝載機,分層開挖厚度為3-4m;土方運輸:運距在100m以內(nèi)時推土機作業(yè),100m以上時采用挖掘機及裝載機挖裝土,自卸汽車運輸?shù)姆椒ā ? 施工中要特別注意:   a、作業(yè)區(qū)段不能有水坑出現(xiàn),要隨時注意排水…………   b、在易滑坡地段,邊坡挖土時,要建立邊坡穩(wěn)定觀測樁,以便觀測邊坡穩(wěn)定情況尤其是雨后觀測,觀測值要經(jīng)常通報給監(jiān)理工程師,觀測樁的埋設(shè)見附圖…………   c、路塹開挖完成后,及時安排防護工程施工,以避免雨水沖刷,造成滑坡和沖溝等…………   6.2、石方路塹開挖   本標段石方按工程類別劃分為Ⅱ類石,擬全部采用爆破開挖,TY220等大功率推土機配合裝載機或反鏟挖掘機清方,當運距小于150m時可用推土機及裝載機運輸,大于150m時采用汽車運輸方案,鑒于該標段挖方量較大,地形起伏多變,為充分利用微地形和客觀地形條件,在石方開挖充分發(fā)揮各種爆破方法的特點,有計劃有步驟的進行開挖,特擬定以下原則及方法…………  共15頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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