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高速公路工程路基土石方施工方案

內容簡介

　　四、路基土石方施工方法　　 1、清場、地基處理　　 1.1、清表　　在施工前確定現場工作界線，路基用地范圍內樹木、灌木叢等均應在施工前，砍伐或移植。路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下10－50cm內的草皮、農作物根系和表土全部清除，樹根也應全部挖去，當基底松散土層厚度大于30cm時，應翻挖后再分層回填壓實，填方路基基底清理深度為：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，當清表深度仍不滿足招標文件技術規(guī)范要求時，應根據監(jiān)理工程師要求辦理…………　　路堤基底在清除表土之后，應在填筑前進行壓實，分層回填壓實至原地面標高，其壓實度應符合設計要求。路基填方區(qū)的非適用材料也應清除，并按要求回填…………　　 2、路基填方　　 2.1、測量放樣　　開工之前,用全站儀進行導線點，水準點的復測及加密，并復測中線，測量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準測量成果后，按圖紙要求現場設置用地界樁和坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準，由監(jiān)理工程師現場驗收合格后，進行下道工序…………　　 2.2、材料試驗　　在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土質變化時進行一次一系列試驗以獲得如下數據：土的液限和塑限、顆粒大小分析、有機質含量、含水量與密實度、承載比試驗、CBR值和擊實試驗，并將結果報送監(jiān)理工程師審批…………　　 2.4、試驗路段　　用于道路填方的各種填料，在開工前，結合施工路段選擇試驗路段進行現場試驗，其中填試驗段選在K63+880-K3+980段，試驗段所用填料和機具應與施工所用材料和機具相同。現場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄壓實設備的類型，最佳組合方式，碾壓遍數及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水量等，整個試驗在監(jiān)理工程師的指導、監(jiān)督下進行，試驗結果報監(jiān)理工程師審批。試驗結束后，如壓實度達到規(guī)范要求，該試驗場地可作為路基的一部分，否則，應予以挖除，重新進行試驗…………　　 2.5、填土路基　　現場放出每層土鋪設寬度，按技術規(guī)范要求，每層鋪設寬度比設計寬度兩側各寬出50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度…………　　填方材料應按路面平行線分層平行攤鋪，分層壓實，每層松鋪厚度及碾壓次數根據實驗段而定。每層填土松鋪厚度不得大于30cm，也不小于10 cm，不同填料分層填筑，且同種材料的填筑層總厚度不宜小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度均不應小于10cm；每層頂面應整平并做成路拱…………　　清理后的地面，地面自然橫坡不陡于1：5時，可直接在穩(wěn)定的斜坡上填筑路堤，地表有樹根或腐殖土時應予以清除；橫坡在或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成不小于2m寬的臺階，其頂面做成2%的內傾斜坡。填挖交界處超挖長度不小于10米，超挖后的填挖界線應與路基縱向垂直；若交界處與坡底高差小于1.5米，則最大超挖深度為1.5米。再進行路堤填筑。但砂性土則可不挖臺階，只將原地表翻松…………　　填土高度小于1.5米的低填路段，應先開挖至路床下1.5米的標高后再進行土方回填，并進行填前碾壓。土質及強風化石質路段，應把原地面30cm厚的表土翻松并進行填前碾壓。半填半挖路基的挖幅應超挖80cm厚路床范圍原狀土后，再分層碾壓回填合格的路床土，以減小路基橫向不均勻沉降…………　　編制于2009年共37頁

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