[內(nèi)蒙古]城市快速路工程專項施工方案

內(nèi)容簡介

　　第4章、主要施工方法及措施　　 4.1、施工測量　　在保證施工精度的前提下，各級控制測量應(yīng)嚴格遵守《工程測量規(guī)范》，執(zhí)行監(jiān)理程序，執(zhí)行測量復(fù)核制度…………　　 1、測量準備　　（1）接到設(shè)計圖紙定線資料后，對設(shè)計資料數(shù)據(jù)進行核算…………　　（2）結(jié)合工程的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計算準備工作，數(shù)據(jù)必須由第二人進行符合，合格后方可進行現(xiàn)場的施工放線…………　　（3）施工中所使用的經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過檢定周期的需重新進行檢定方可進場。嚴禁使用未檢定的儀器設(shè)備…………　　（4）對每天施工測量的外業(yè)記錄及時進行整理、檢核，避免對施工的誤導(dǎo)…………　　 4.2、道路工程　　 1、根據(jù)道路設(shè)計，路基施工前，按道路每100米樁號、平曲線、豎曲線變化位置，測量中心、高程，以木樁為控制樁…………　　道路基礎(chǔ)采用機械施工方法，嚴格控制挖方后土面高程。用平地機按設(shè)計路床標高整平。檢測、調(diào)整路基土方的含水量至接近最佳含水量。壓實采用8T碾初壓，12t-20t振動碾碾壓…………　　 3、路基工程　　（1）前期工作及土工試驗　　路基施工前，組織相關(guān)人員熟悉圖紙并事先做好路基排水和路基基底處理工作，填方路段填筑時嚴格控制每層回填厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)，保證滿足壓實度要求。作業(yè)時，嚴格按設(shè)計斷面自上而下整幅開挖，杜絕亂挖、超挖和掏洞取土現(xiàn)象，保證施工安全。棄土及時清運，不亂堆亂放。機械開挖前首先確定堆土位置，運土路線。路基填土作業(yè)時，不使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土，超過10cm粒徑的土塊打碎使用。此外在取土場取土進行土工試驗，為土方施工提供各項試驗數(shù)據(jù)…………　　（2）測量放線　　工程施工時全段每100m設(shè)置一組中心樁，曲線段加密至5-10m一組；每200m測設(shè)一臨時水準點。各流水作業(yè)段每50m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計路基橫斷面放出每層填土坡腳線…………　　（3）試驗路段　　路基填筑開工前14天，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合施工路段選擇有代表性，長度不小于200m的試驗路段，進行壓實試驗；并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。試驗實記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施，指導(dǎo)路基土方施工…………　　（4）路基平整　　路基平整使用推土機攤鋪平整，并檢測土壤含水量。如果含水量達不到最佳含水量的要求，采用灑水車灑水，使土壤達到最佳含水量要求。路基表面使用平地機平整至規(guī)范要求。路基每層兩邊留出0.5m的壓實余寬。在施工中按照試驗段確定水平分層厚度，原則上不大于30cm…………　　（5）路基壓實　　在整平的填鋪層上，采用自行式壓路機碾壓，碾壓工作按設(shè)計斷面分層自路基邊緣向中央進行，分層厚度必須與壓實機功能相適應(yīng)，不得大于30cm，碾壓速度控制在3-4km/h。輪跡重疊控制在15-20cm，碾壓5-8遍后，當表面無明顯輪跡且達到規(guī)范及設(shè)計要求的密實度時，碾壓停止。路基邊緣應(yīng)用蛙式打夯機夯實，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯打三遍。碾壓時，特別注意均勻一致，并保持土壤處于最佳含水量的±2%以內(nèi)，否則進行翻松晾曬或灑水滿足含水量的要求…………　　（6）路床修整　　路基封頂后，按照設(shè)計路基寬度，橫坡使用平地機配合人工一次修整合格，經(jīng)監(jiān)理驗收后進行路面結(jié)構(gòu)施工。挖出土方用作路肩土、多于土方調(diào)至相鄰路…………　　共50頁

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