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BIM技術在上海建設的重要應用案例
隨著BIM技術在國內的發(fā)展,他對城市建設工程起到了不可替代的作用。上海是全國最早應用BIM(建筑信息模型)技術的城市之一,BIM技術在上海的各大項目建設中已多次應用,現(xiàn)整理出BIM技術在上海的應用案例專題,全文如下:
上海中心
將在2015年年中竣工運營的“綠色垂直城市”上海中心是上海市應用BIM技術的代表性項目之一。作為舉世矚目的超高層建筑,上海中心在設計施工難度巨大的現(xiàn)實下依然保障了2008年建設之初制定的工期及預算,所依靠的就是BIM技術的研發(fā)與廣泛應用。
2008年當項目尚處在方案設計的時候,在國內建筑行業(yè)對BIM缺乏認識、更無超高層項目案例可循的情況下,上海中心超前思考,分析研究國外成功案例,經(jīng)過多次論證,決定將BIM引入上海中心的設計、施工、運營的全過程;并首次在項目承發(fā)包過程的合同條款中加入技術要求來約束承包商必須在項目中應用BIM技術。正是這種運作最終形成了“以建設單位為主導,參建單位共同參與的基于BIM技術的精益化管理”的創(chuàng)新管理模式。
上海中心竣工后,通過BIM建立起來的建筑信息模型,還將延伸應用于大廈的物業(yè)和運營管理。特別是在災害應急方面,上海中心也將利用BIM及相應災害分析模擬軟件,制定避免災害發(fā)生的措施。當災害發(fā)生后,BIM模型可以提供救援人員緊急狀況點的完整信息,有效提高突發(fā)狀況應對措施。
BIM技術在現(xiàn)代建筑施工中起到了不容小視的作用。BIM的出現(xiàn),使建設施工日常工作的技術手段發(fā)生了改變,從而使工作流程和工作方法發(fā)生了改變,更重要的是帶來了思維方式的轉變。
除次之外,上海又一地標性建筑國家博覽中心,在施工建設過程中,也采用了多項高新技術,保障施工進度。施工方應用BIM技術模擬分析數(shù)據(jù),解決地鐵運營及安全問題。
國家會展中心“四葉草”造型
國家會展中心“四葉草”造型 總面積147萬平方米的展館從設計圖紙到基本建成,只用了不到2年的時間。
作為“四葉草”中心部分的E館,位于地鐵2號線正上方。由此E館的地下室分為南北兩部分,又緊貼地鐵隧道,而地面上的建筑部分同樣分為南北兩半。為了讓E館地面建筑的重量不壓在地鐵上面,又能將南北兩半連成整體,技術人員最后決定在地鐵上方采用大跨度的挑空鋼結構,將2萬噸的承重放到地鐵兩側。這種從未采用過的大膽設想是否可行?施工方應用BIM(建筑信息模型)技術模擬分析數(shù)據(jù),解決了一系列難題。
在基礎建設方面,BIM的應用也相當廣泛。
隧道施工
上海延安東路隧道東向西路段進行大修,施工已經(jīng)一個月。早在大修工程設計階段,施工人員就利用BIM技術把施工項目建立模型,全部可視化, 使施工現(xiàn)場順利進行。
早在大修工程設計階段,施工人員就通過BIM也就是建筑信息模型技術,把所有施工項目建立模型,風道板怎么切割,怎么用工程車取下來,放到哪里,怎么拉走,全部可視化,像一部三維動畫片。
延安東路隧道大修工程,是建筑信息模型技術首次在基礎設施施工中全面深入的應用。將近一年工期的所有施工項目全部在電腦中進行了預施工,施工現(xiàn)場工效提高了30%。即將進場安裝的設備的各種信息也會全部記錄到模型中,未來的運營階段,它們會顯示出巨大的價值。
施工階段設計階段有大量的信息,通過BIM的手段移交到運營階段,比如,這些設備的維護保養(yǎng)信息,廠家信息,全部集成到模型里,未來維護運營的單位,只要在模型上調用下信息就能查到需要的數(shù)據(jù)。另外還有一些結構性的數(shù)據(jù),比如哪些些點漏水,對我們未來十年二十年去研究隧道的長期性能這些都是寶貴的數(shù)據(jù)。
此外,在世博園區(qū)、迪斯尼等項目上的BIM應用,為上海市基本建立起利用BIM提高建設管理效率的實踐體系;浦東機場利用BIM改進機場運營管理的實踐探索,作為這一領域少有的創(chuàng)新嘗試,對于今后建立建筑運營領域的核心技術優(yōu)勢起到重要作用。
未來,上海將進一步由政府通過工程試點和技術研發(fā)工作解決BIM技術應用和推廣的基礎性問題和政策環(huán)境建設問題,同時由市場決定BIM價值和技術發(fā)展的方向,充分發(fā)揮BIM技術在促進社會合作、提升資源利用效率方面的巨大潛能。
素材來源:中國建設報 澎湃新聞網(wǎng) 東廣新聞臺
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