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天津首個智能停車場將投入使用 自動存取車只需90秒

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摘要:為緩解區(qū)內(nèi)企業(yè)的停車壓力,濱海高新區(qū)在華苑建設(shè)的首個智能停車樓即將投入使用,該停車樓可容納340輛車停放,駕駛員只需刷卡,設(shè)備會自動完成存取車輛,全程不超過90秒鐘。

首家智能化多出入口方圓組合塔式立體車庫

首創(chuàng)的“多出入口、方圓組合塔式”升降系統(tǒng)

停車樓內(nèi)有4套升降系統(tǒng),分為ABCD四個車庫,共計10個出入口,可停放340輛車

為緩解區(qū)內(nèi)企業(yè)的停車壓力,濱海高新區(qū)在華苑建設(shè)的首個智能停車樓即將投入使用,該停車樓可容納340輛車停放,駕駛員只需刷卡,設(shè)備會自動完成存取車輛,全程不超過90秒鐘。

在南開區(qū)梅苑路與復(fù)康路交口處看到,一幢呈馬蹄形的21層建筑非常醒目,建筑主體外部上方涂寫了一個碩大的英文字母“P”,車輛行駛至復(fù)康橋便清晰可見,這里就是華苑智能停車樓。該建筑總面積7626.59平方米,高度約為50米,21層,基座占地僅540平方米,通過合理規(guī)劃,大大提高了土地資源的利用率。項目部分樓體外檐采用了韓國進口發(fā)光玻璃,節(jié)省能源的同時,提升了區(qū)域夜間觀景。

據(jù)濱海高新區(qū)國資公司相關(guān)人員介紹,華苑智能停車樓采用世界排名前三的智能化技術(shù),運用全國首創(chuàng)的“多出入口、方圓組合塔式”升降系統(tǒng),以獨特的結(jié)合方式及智能化技術(shù)位居天津乃至華北地區(qū)首位。

停車樓內(nèi)有4套升降系統(tǒng),分為ABCD四個車庫,共計10個出入口,可停放340輛車。駕駛員不需要進入升降機內(nèi),只需將存放車輛駛?cè)胍粯擒噹靸?nèi),正確停放在輸送帶中間后即可出庫刷卡。車輛入庫后,設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)自動檢測車輛尺寸,如果存放車輛尺寸高度超過2.05米、寬度超過1.9米、長度超過5.3米,將無法停放;符合存放標準尺寸的車輛,設(shè)備會根據(jù)存放車輛的尺寸自動搜尋最適合停放的樓層位置。取車時,駕駛員只需要簡單地刷一下卡,設(shè)備系統(tǒng)將會自動搜尋和傳送車輛,將車輛停放在一樓車庫后駕駛員即可駕車駛出,取車速度全程僅需50到90秒,十分便捷。

發(fā)布:2007-11-05 17:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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