大道改造工程監(jiān)理規(guī)劃237p

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本工程?hào)|起云灣紅谷灘望城大道，西至磨盤山南路，道路總長7.09KM，涉及到多個(gè)專業(yè)工程如：道路、排水、橋涵、照明、綠化、交通及附屬工程等。云灣大道為城市主干道，行車速度為60km/h，規(guī)劃路為城市次干道，行車速度為20km/h。路面荷載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN，車行道凈高高度大于5m，非機(jī)車道凈空大于2.5m。云灣大道共設(shè)10處彎道，最小半徑R=600米，最大半徑R=2300米其中R﹤1000米處的圓曲線增設(shè)緩和曲線，最小緩的曲線分加長為Ls=60m,Ls=102.981，設(shè)計(jì)最大縱坡i=2.463%,最小縱坡i=0.32%,道路長坡L=950m，本工程紅線寬度為46m。四塊板形式，3m寬人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m綠化帶+11.5m機(jī)動(dòng)車道+4m寬中央分隔帶+11.5m機(jī)動(dòng)車道+2m綠化帶+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+3m寬人行道,在下穿向莆鐵路、鐵路西外環(huán)線、西外環(huán)高速時(shí)，由于橋梁中間橋墩均位于機(jī)動(dòng)車道中紅線局部進(jìn)行整，一塊板斷面形式，3m人行道+9.0m（非機(jī)運(yùn)車道+一條機(jī)動(dòng)車道）+8m設(shè)施帶+16m（四條機(jī)動(dòng)車道）+8m設(shè)施帶+9.0m(非要機(jī)動(dòng)車道+一條機(jī)動(dòng)車道)+3m人行道。
規(guī)劃路為服務(wù)射擊場(chǎng)子館的城市次干道，起點(diǎn)接云灣大道，道路緊靠館和場(chǎng)館服務(wù)區(qū)北側(cè)展線，為射擊館運(yùn)營的建設(shè)服務(wù)。規(guī)劃路長420m，設(shè)平曲線一處，R=380m.規(guī)劃路設(shè)計(jì)最大縱坡為i=0.309%，道路最短坡長L=200m，凹形豎曲線半徑R=10000米。
本工程排水系統(tǒng)采用雨污分流，在道路的中心線下埋設(shè)，污水管設(shè)在距道路中心線南側(cè)機(jī)動(dòng)車道下。雨水管道d300~d1200采用插式鋼筋混凝土管，污水倒虹吸采用直縫卷焊鋼管，頂管采用F型頂管用鋼筋混凝土管外，其余污水管道采用HDPE中空纏繞管。環(huán)剛度≥10KN/m2。
本工程改造為城市主干道后，原云灣公路上的老橋標(biāo)準(zhǔn)低，且滿足不了現(xiàn)道路改造要求，分別在K1+267、K5+220、K5+500要原址上拆除老橋，進(jìn)行改建，K0+450橋?yàn)樾陆颉?br /> 云灣大道主要承擔(dān)紅角洲以西地區(qū)及灣里區(qū)的交通運(yùn)輸，分流紅灣公路等跨區(qū)道路壓力，使灣里區(qū)與紅角洲新區(qū)更緊密的聯(lián)系在一起，完善南昌市外圍組團(tuán)與老城區(qū)路網(wǎng)的銜接，并且為高校園區(qū)出行提供便利，使之與紅角洲高校園區(qū)連成一片。同時(shí)，2011年全國城市運(yùn)動(dòng)會(huì)將在南昌舉行，城運(yùn)會(huì)射擊場(chǎng)館擬建在云灣大道的以南、西外環(huán)高速以西位置，本工程的實(shí)施將改善成運(yùn)會(huì)期間射擊場(chǎng)使用的交通狀況。并為灣里區(qū)天寧組團(tuán)、磨盤山組團(tuán)、賢甫組團(tuán)的建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。