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連續(xù)栓焊鋼桁梁橋評(píng)定與加固一體化方法探討
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本文以某公路橋?yàn)槔接懥艘惶淄暾倪m用于鋼桁梁橋的評(píng)定加固一體化方法。首先通過病害調(diào)查找出鋼桁梁的各種病害,結(jié)合實(shí)橋測(cè)試結(jié)果建立并修正ANSYS三維分析模型,通過對(duì)疲勞、結(jié)構(gòu)承栽能力以及構(gòu)造的綜合分析,對(duì)通行汽一2O標(biāo)準(zhǔn)荷栽下的橋梁技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定。然后依據(jù)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行加固設(shè)計(jì),通過比較,最終加固方案確定為焊接法加固節(jié)點(diǎn)板和拉桿,栓接法加固壓桿,修補(bǔ)并加強(qiáng)橋道縱梁,設(shè)置剪力釘并重新現(xiàn)澆連續(xù)橋面板。- 1當(dāng)今混凝土領(lǐng)域中的技術(shù)創(chuàng)新
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