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鋼筋混凝土橋梁受彎構(gòu)件最大裂縫寬度的可靠度研究

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基于結(jié)構(gòu)可靠度理論和《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62一2004
關(guān)于最大裂縫寬度的規(guī)定，對(duì)鋼筋混凝土橋梁受彎構(gòu)件按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行了計(jì)算分析，并對(duì)比研究了作用效應(yīng)比、計(jì)算模式不定系數(shù)、鋼筋彈性模量、配筋率、鋼筋直徑和截面尺寸等隨機(jī)變量對(duì)最大裂縫寬度可靠指標(biāo)的影響程度。研究表明:最大裂縫寬度計(jì)算公式的可靠度基本滿足設(shè)計(jì)要求，可變作用與永久作用的效應(yīng)比對(duì)最大裂縫寬度的可靠度影響很大，而其他因素對(duì)最大裂縫寬度的可靠度影響較小
發(fā)布：2007-08-07 10:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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