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地鐵環(huán)境中房屋浮置地板隔振分析

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建立并求解分析彈簧支承浮置地板單自由度系統(tǒng)動力學(xué)模型,從而判明彈簧 隔振的特點;根據(jù) 振動波的傳播和隔振彈簧布置位置要求,確定浮置地板有限單元劃分,進而建立浮 置地板多自由度系統(tǒng) 動力學(xué)有限元分析模型,求解浮置地板動力學(xué)有限元模型在地鐵振動激勵下的加 速度響應(yīng);介紹浮置地 板振動評價指標——振動加速度級,利用國家有關(guān)標準規(guī)定,對浮置地板隔振效果 進行評價,從而為地 鐵環(huán)境中建筑物浮置地板隔振設(shè)計提供依據(jù).
發(fā)布:2007-08-07 10:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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