兩洋鐵路路線圖：總長5000公里 投600億美元

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秘魯——國務(wù)院總理李克強(qiáng)此次拉美行的第三站，讓“兩洋鐵路”合作的路線圖愈發(fā)清晰。 5月22日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在利馬同秘魯總統(tǒng)烏馬拉共同會(huì)見記者時(shí)透露，中國同巴西、秘魯決定共同開展“兩洋鐵路”可行性研究，并一致同意加快三方聯(lián)合工作組工作進(jìn)度。 李克強(qiáng)表示，爭取“兩洋鐵路”項(xiàng)目能夠早日取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在保護(hù)環(huán)境和生物多樣性的條件下，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加速南美大陸工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。 每經(jīng)注意到，總理的出訪也為在秘中資企業(yè)的發(fā)展給予了新的支持。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，李克強(qiáng)在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會(huì)時(shí)明確政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”，并同秘方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，為中資企業(yè)營造更好營商環(huán)境。 “兩洋鐵路”將國際招標(biāo) “兩洋鐵路”的概念要追溯至去年國家主席習(xí)近平訪問拉美之時(shí)，中國、秘魯、巴西三國曾就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表過聲明。 此次李克強(qiáng)訪問拉美期間，與巴西、秘魯決定共同開展“兩洋鐵路”可行性研究。 5月22日兩國政府發(fā)布的聯(lián)合聲明明確，雙方重申遵守2014年11月簽署的諒解備忘錄中關(guān)于秘魯、巴西兩洋鐵路三方工作組的職責(zé)規(guī)定，強(qiáng)調(diào)應(yīng)共同推進(jìn)兩洋鐵路項(xiàng)目可行性基礎(chǔ)研究。 據(jù)悉，中鐵二院確認(rèn)將承擔(dān)“兩洋鐵路”的可行性研究工作。 李克強(qiáng)表示，中方愿根據(jù)秘方需求和規(guī)劃，充分利用鐵路、港口、電力、通信等領(lǐng)域產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢，積極參與“兩洋鐵路”等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和經(jīng)驗(yàn)分享，提高秘魯工業(yè)化的裝備配套能力，帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大就業(yè)。 這也使得中國投資參建“兩洋鐵路”的構(gòu)想，成為最受拉美國家期待的跨國基建項(xiàng)目。據(jù)悉，“兩洋鐵路”總長約5000公里，其中約2000公里將利用現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)，另外將新修建3000公里線路。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目預(yù)算可能高達(dá)600億美元。 巴西駐華大使曾透露，為籌集修建“兩洋鐵路”的資金，中、巴、秘三國將進(jìn)行國際招標(biāo)，并爭取與世界銀行、金磚國家開發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)合作。 巴西總統(tǒng)羅塞夫強(qiáng)調(diào)，這一工程減少了向亞洲市場輸送商品材料的時(shí)間和成本，烏馬拉也表示，“兩洋鐵路”的規(guī)劃建設(shè)對秘、巴、中三國乃至本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分重要，中方的參與必不可少。 政策支持中企“走出去” 在同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章看來，中國鐵路建設(shè)運(yùn)營的成功范例也促使南美諸國下決心發(fā)展鐵路。目前，這些國家的鐵路裝備亟須更新?lián)Q代、線路需要升級拓展，中國的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)施工運(yùn)營隊(duì)伍正是這些國家最理想的選擇。 據(jù)了解，在“兩洋鐵路”之前，中國已經(jīng)承接了在非洲的多條鐵路。鐵路已成為中國經(jīng)濟(jì)外交和產(chǎn)能合作的開路先鋒。 李克強(qiáng)指出，中國在鐵路建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，裝備擁有安全性、性價(jià)比高等優(yōu)勢，而且在國際市場競爭中經(jīng)受了檢驗(yàn)。中方愿積極參與“兩洋鐵路”以及有關(guān)國家軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，在開展裝備等合作的同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，助力南美大陸互聯(lián)互通，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好實(shí)現(xiàn)互利共贏。 浙江外國語學(xué)院拉丁美洲研究所副所長唐俊表示，跨洋鐵路的項(xiàng)目非常宏大，是中國在海外一項(xiàng)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。中國企業(yè)可以廣泛參與到兩洋鐵路的建設(shè)，比如工程的建設(shè)參與、成套設(shè)備的出口、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易、勞務(wù)輸出等。 而此次李克強(qiáng)在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會(huì)，也對在秘中資企業(yè)提出希望，以產(chǎn)能合作推動(dòng)中秘合作轉(zhuǎn)型升級。將中國優(yōu)勢與環(huán)保的產(chǎn)能同秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求相結(jié)合，加強(qiáng)產(chǎn)能和裝備制造合作，帶動(dòng)中國裝備走出去，在促進(jìn)秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，推進(jìn)國內(nèi)出口和產(chǎn)業(yè)升級，保持經(jīng)濟(jì)中高速增長，向中高端水平邁進(jìn)。 總理進(jìn)一步表示，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，抱團(tuán)出海。在秘礦業(yè)、裝備制造業(yè)等中資企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)要相互支持，良性互動(dòng)，共同發(fā)展。政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”，并同秘方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，為中資企業(yè)營造更好營商環(huán)境。