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兩洋鐵路被列入巴西改善交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃

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巴西政府9日公布了第二階段改善交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃,總投資額達(dá)1984億雷亞爾(約合640億美元),與中國合作的“兩洋鐵路”巴西段赫然在列。 巴西總統(tǒng)羅塞夫出席發(fā)布儀式并發(fā)表講話說,該計(jì)劃旨在解決基礎(chǔ)設(shè)施落后的瓶頸問題,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。同時(shí),它還將向私人領(lǐng)域和國際資本開放,達(dá)到促進(jìn)投資與就業(yè)目的,以提振巴西經(jīng)濟(jì)。 在整個(gè)投資計(jì)劃中,鐵路得到前所未有的重視,將獲得864億雷亞爾(約合268億美元)投資。其次為公路661億雷亞爾(約合213億美元),港口374億雷亞爾(約合121億美元),以及機(jī)場85億雷亞爾(約合27億美元)。 巴西計(jì)劃部長巴爾博薩當(dāng)天表示,中國倡導(dǎo)的“兩洋鐵路”巴西段也包含其中。為此,兩國專家將在2016年5月之前完成對“兩洋鐵路”巴西段的可行性研究,此后將對籌資與招標(biāo)模式展開研究。 巴爾博薩還介紹說,中國將對“兩洋鐵路”的可行性研究提供資助。他說,對巴西段的投資可能高達(dá)450億雷亞爾(約合145億美元),其中400億雷亞爾(約合129億美元)將用于鐵路鋪設(shè),50億雷亞爾(約合16億美元)用于購買設(shè)備和信號系統(tǒng)。 中國總理李克強(qiáng)今年5月訪問巴西期間,兩國簽署了建設(shè)“兩洋鐵路”可行性研究合作文件。計(jì)劃中的“兩洋鐵路”橫跨巴西和秘魯,跨越南美洲大陸,是連接太平洋及大西洋的首個(gè)拉美鐵路建設(shè)項(xiàng)目。 2012年8月,巴西政府曾宣布第一階段改善交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,總投資額達(dá)1330億雷亞爾(當(dāng)時(shí)約合665億美元)。但由于條件較為苛刻,私人投資者響應(yīng)寥寥,除一些機(jī)場項(xiàng)目外,鐵路、公路和港口項(xiàng)目都沒有落實(shí)。
發(fā)布:2007-07-17 10:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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