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中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目施工生產(chǎn)有序推進

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近日，中國鐵建中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目在持續(xù)陰霾的天氣下，及時調(diào)整工作思路，合理安排施工計劃，保障各項工作有序推進。

 

據(jù)悉，項目承建的主要工程包括隧道、橋梁、路基和站場。其中，老周巖隧道和陳家坡隧道為全線重點控制性工程，工期緊、任務(wù)重。為實現(xiàn)工期預(yù)控目標(biāo)，項目樹立起“全方位服務(wù)、全過程監(jiān)控、以快制勝”的進度管理理念，以服務(wù)營造高效施工氛圍，以監(jiān)控把握安全質(zhì)量，以快進獲得周轉(zhuǎn)資金，實現(xiàn)管理的良性循環(huán)。

在具體實施過程中，針對老周巖高瓦斯隧道臺階法施工、平導(dǎo)的有軌運輸、設(shè)備防爆、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，陳家坡隧道系統(tǒng)排水，橋梁的鉆挖孔配合、高墩的懸臂模板翻模施工，路基站場的高路塹爆破、擋護結(jié)構(gòu)施工等制定出專項技術(shù)方案。

另外，項目還制定出隧道各工序循環(huán)用時記錄表，通過現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的合理調(diào)度實現(xiàn)各工序模式化施工流程：采取時間卡點，工序卡位的管理模式，如根據(jù)鉆爆設(shè)計炮眼數(shù)量確定開挖工班人員數(shù)量、固定施鉆位置，定好每人需打設(shè)的孔數(shù)和時間。值班調(diào)度填寫的循環(huán)用時記錄表由項目部領(lǐng)導(dǎo)每天檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)異常立即查清原因，及時糾偏。

目前，渝黔鐵路項目已完成陳家坡隧道進口掘進140米，二次襯砌58米，仰拱80米；老周巖隧道出口掘進35米，平導(dǎo)掘進70米；樁基澆筑完成108根；路基完成土石方開挖13萬方，截水溝550米。

發(fā)布：2007-07-16 11:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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