中鐵十五局二公司石長鐵路冬季勞動競賽如火如荼

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進入冬季以來，中鐵十五局集團二公司石長鐵路復線2標項目部充分利用冬季氣候較干燥的有利時機，在85.628公里的戰(zhàn)線上，掀起向節(jié)點目標沖刺的勞動競賽熱潮，為圓滿完成剩余工程量起到了巨大的推動作用。

由該項目部承建的石長鐵路復線2標總投資11.65億元，主要工程量：特大橋7座、大中小橋45座，涵洞393座、倒虹吸9座，以及路基等工程，工期緊，技術含量高，管理跨度大，遭遇資金斷鏈等制約進度的難題，開工以來，截止12月中旬，已完成總工程量的85%，剩余部分橋隧、路基、涵洞、擋墻等工程，必須在明年8月底前達到鋪軌要求。

湖南屬南方多雨地區(qū)，全年60%以上為雨天，給施工帶來較大影響。該項目部承建的工程，剩余的難度依然很大，有的跨線橋圖紙未到，征地拆遷舉步維艱，最主要的是業(yè)主資金缺口大，無法滿足施工要求。為打好收官仗，該項目部在貫穿桃江、益陽、漢壽、常德四地的施工戰(zhàn)場上開展冬季100天勞動競賽熱潮，為掃除施工障礙，實現鋪軌目標埋下伏筆。

為了扎實開展這次勞動競賽，達到預期的目的，該項目部根據剩余工程的難易、工期長短和隊伍分布情況制訂了詳盡、科學的實施方案，在項目部黨委支持下，由工會牽頭，行政主抓，劃分區(qū)域，從項目經理、書記、總工、工會主席、部門負責人到架子隊隊長的責權利分明，每月一小結，期限結束按照標準對照考核，該獎則將，該罰則罰，對事不對人，貢獻大獎得多不眼紅，倒數第一者罰得重不同情。通過職工大會和企務公開等形式把競賽方案公之于眾，具有很強的可操作性。勞動競賽大幕一拉開，項目部管理層、架子隊全體人員的積極性和主動性被激發(fā)了出來，為項目出謀劃策、技術革新、優(yōu)化施工方案、變更設計、無私奉獻的人越來越多，計較個人得失、怕苦怕累的少了。

在勞動競賽中，橋隧、路基、頂進涵、擋墻施工進度提速，質量、安全都在項目部的掌控之中，征地拆遷的“硬骨頭”被一點點啃下。其次資金緊張的難題與局指聯手與業(yè)主進行勾兌，有緩解的跡象。為期100天的勞動競賽即將落幕，為明年打響新一輪收官戰(zhàn)役提供了成熟的經驗。