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中鐵十五局二公司石長鐵路冬季勞動競賽如火如荼
進入冬季以來,中鐵十五局集團二公司石長鐵路復線2標項目部充分利用冬季氣候較干燥的有利時機,在85.628公里的戰(zhàn)線上,掀起向節(jié)點目標沖刺的勞動競賽熱潮,為圓滿完成剩余工程量起到了巨大的推動作用。
由該項目部承建的石長鐵路復線2標總投資11.65億元,主要工程量:特大橋7座、大中小橋45座,涵洞393座、倒虹吸9座,以及路基等工程,工期緊,技術含量高,管理跨度大,遭遇資金斷鏈等制約進度的難題,開工以來,截止12月中旬,已完成總工程量的85%,剩余部分橋隧、路基、涵洞、擋墻等工程,必須在明年8月底前達到鋪軌要求。
湖南屬南方多雨地區(qū),全年60%以上為雨天,給施工帶來較大影響。該項目部承建的工程,剩余的難度依然很大,有的跨線橋圖紙未到,征地拆遷舉步維艱,最主要的是業(yè)主資金缺口大,無法滿足施工要求。為打好收官仗,該項目部在貫穿桃江、益陽、漢壽、常德四地的施工戰(zhàn)場上開展冬季100天勞動競賽熱潮,為掃除施工障礙,實現(xiàn)鋪軌目標埋下伏筆。
為了扎實開展這次勞動競賽,達到預期的目的,該項目部根據(jù)剩余工程的難易、工期長短和隊伍分布情況制訂了詳盡、科學的實施方案,在項目部黨委支持下,由工會牽頭,行政主抓,劃分區(qū)域,從項目經(jīng)理、書記、總工、工會主席、部門負責人到架子隊隊長的責權利分明,每月一小結(jié),期限結(jié)束按照標準對照考核,該獎則將,該罰則罰,對事不對人,貢獻大獎得多不眼紅,倒數(shù)第一者罰得重不同情。通過職工大會和企務公開等形式把競賽方案公之于眾,具有很強的可操作性。勞動競賽大幕一拉開,項目部管理層、架子隊全體人員的積極性和主動性被激發(fā)了出來,為項目出謀劃策、技術革新、優(yōu)化施工方案、變更設計、無私奉獻的人越來越多,計較個人得失、怕苦怕累的少了。
在勞動競賽中,橋隧、路基、頂進涵、擋墻施工進度提速,質(zhì)量、安全都在項目部的掌控之中,征地拆遷的“硬骨頭”被一點點啃下。其次資金緊張的難題與局指聯(lián)手與業(yè)主進行勾兌,有緩解的跡象。為期100天的勞動競賽即將落幕,為明年打響新一輪收官戰(zhàn)役提供了成熟的經(jīng)驗。
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