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中鐵四院設(shè)計(jì)的江漢平原鐵路開工建設(shè)
近日,中鐵四院設(shè)計(jì)的天門至仙桃鐵路、潛江鐵路支線工程正式開工。湖北省副省長許克振,省發(fā)改委、財(cái)政廳、國資委、鐵路辦、以及沿線各地市,中鐵四院顧問張華鈞,總體陳厚文以及建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。
該項(xiàng)目位于湖北省江漢平原。天門至仙桃鐵路全長約83公里,設(shè)車站4座,平均站間距離為27公里。新建天門東、沉湖、仙桃東站;全線橋梁15座絕望25公里,占線路全長的30.5%;路基長度58公里。另新建長荊鐵路天門站至本線聯(lián)絡(luò)線1.318公里。
潛江鐵路支線線路全長37.181公里,設(shè)車站3座,平均站間距18公里,其中天門東站為本線在天門至仙桃鐵路支線上的接軌站,新建岳口、潛江北站;全線橋梁8座9公里,占線路全長的24.9%;路基長度27公里。
江漢平原鐵路建成后,將為沿線地區(qū)新增鐵路貨運(yùn)方式,對完善江漢平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu),降低物流成本、提升區(qū)域競爭力都將發(fā)揮重要作用。
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