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中鐵八局安順制梁場圓滿完成貴陽站至貴陽北站區(qū)間橋梁發(fā)運
2014年1月12日上午10:36分,裝載著最后一列32米T型橋梁的專列緩緩駛出梁場,標(biāo)志著中鐵八局安順制梁場發(fā)往貴陽站至貴陽北站區(qū)間182.5孔橋梁全部完成,新建貴廣引入鐵路第一階段橋梁發(fā)運宣告結(jié)束。
由于貴廣引入和長昆引入即有線橋梁運輸全部由梁場負(fù)責(zé),自11月5日貴廣第一片T梁正式架設(shè)以來,梁場生產(chǎn)發(fā)運進(jìn)入高峰期,安順制梁分部按照各項即有線橋梁運輸卡控措施,嚴(yán)格要求裝載加固質(zhì)量,精心組織、克服重重困難,發(fā)揚鐵軍不怕苦不怕累的精神,以飽滿的精神狀態(tài)完成各自的工作,每天均保證發(fā)出橋梁8片,最終按照局指要求安全順利完成了貴陽至貴陽北區(qū)間橋梁的發(fā)運任務(wù),確保了生產(chǎn)進(jìn)度及發(fā)運要求。
春節(jié)后,貴廣引入第二階段鋪架工作又將拉開制梁生產(chǎn)發(fā)運高峰,項目全員有信心、有能力面對新的困難和挑戰(zhàn),確保安全質(zhì)量,嚴(yán)把成本關(guān),為集團(tuán)公司交上一份滿意的答卷。
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