中鐵二十局三公司第八工程隊遂寧項目部年終沖刺保節(jié)點

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施工現(xiàn)場

新年的步子越來越近，而依然堅守在施工一線的工人們卻加快了施工的步伐，走進遂寧項目施工現(xiàn)場，看到的是緊張而熱烈的施工場面，隨處可見現(xiàn)代化的機械裝備有序作業(yè)，現(xiàn)場技術人員、安全管理人員細控每道環(huán)節(jié)，近日，該項目吹響了大干100天勞動競賽的號角。

遂寧觀音湖下穿隧道是西南地區(qū)第一條城市過江隧道，對于遂寧來說，是一枚打開城市交通困局、盤活河東新區(qū)商業(yè)的鑰匙、項目總投資8.7億元，下穿隧道貫通遂寧東西城區(qū)，成為緩解城區(qū)交通壓力，連接東西城區(qū)商業(yè)鏈條的動脈，成為了觀音湖圣蓮島居民出行和搶險應急的救生通道，觀音湖隧道總長2215米，寬19.8，凈空高4.9米，設計為雙向四車道，其中敞開段315米，暗埋段1900米，隧道西口為公園東路，東口為靈云路西段，主道下穿江底在圣蓮島上設匝道互通。

由中鐵二十局三公司承建的下穿隧道長1130m，起訖里程為K1+540～K2+670，包括隧道工程敞開段、暗埋段、湖中圍堰、隧道道路、堤壩拆除及恢復、預埋管項目、匝道和隧道裝修工程。隧道設計時速50km/h，雙向四車道。

該項目自上場以來，快人一步上資源、定措施、持續(xù)開展安全大反思大檢查活動，為施工安全保駕護航，該項目為保質保量的完成業(yè)主下達的各項任務指標，為項目后期工作做好鋪墊，確保四月底完成水下主體工程，該項目大力動員，認真組織人員和隊伍開展“大干一百天，確保完成水下主體工程”勞動競賽目標沖刺，項目部職工，各作業(yè)工班牢固樹立“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感和“坐不住”的責任感，制定嚴密的施工計劃，倒排工期，將施工計劃落實到每一月、每一旬、每一周、每一天，通過科學安排施工，合理對接工序，優(yōu)化施工方案，強化資源配置，在新年到來之際再次向節(jié)點目標挺進一步，為來年開好局。

目前、遂寧項目職工夜以繼日，起早貪黑兩班倒，利用天時人利的大好時機，大干快上，施工進度穩(wěn)步前進，完成圍護樁242根，工程樁435根，完成清淤及土石方開挖281537m3，底板300m,墻身150米，頂圈梁260m，我們一定以時保日、日保周、周保月，月保目標、完成節(jié)點任務目標。

新年的氣氛越來越濃烈，遂寧項目施工現(xiàn)場大干的熱勁也越來強烈，看著靜美的觀音湖，在外打拼的人更加卯足了干勁，相信我們現(xiàn)代鐵軍，能克服一切困難，跨越萬種阻礙，為實現(xiàn)遂寧人民夢想，把下穿隧道建成百年精品工程而奮斗。