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邯長鐵路最后一座隧道——新徘徊隧道貫通

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10月22日10時46分，邯長鐵路擴能改造工程最后一座隧道——新徘徊隧道順利貫通，標志著邯長鐵路8座隧道全部貫通，為邯長鐵路實現(xiàn)全線貫通提供了堅實保障。

據(jù)了解，邯長線新徘徊隧道是既有線右側(cè)增建二線隧道，全長206米，圍巖設(shè)計等級III級，位于邯鄲武安市徘徊鎮(zhèn)，地處低山丘陵區(qū)，地形起伏較大，“路、電、水”不通，施工環(huán)境異常復(fù)雜，因此成為邯長鐵路最后一座未貫通的隧道。承建單位中鐵十局科學(xué)規(guī)劃，因地制宜，克服了山區(qū)接電、修路、施工用水、臨時用地等諸多困難，確保了本項施工任務(wù)的順利完成。

邯長鐵路全長221.7公里，橫跨太行山脈，途徑河北、山西兩省七縣市，是晉煤外運的主要通道。邯長鐵路擴能改造工程作為國家"十一五鐵路規(guī)劃"項目，建成后與邯黃、邯濟鐵路共同構(gòu)成我國東西鐵路大通道之一，鐵路客車量將大大增加，大宗貨物的輸入和輸出能力也會大幅提升，并連通沿海港口，有效帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展。

本文標題：邯長鐵路最后一座隧道——新徘徊隧道貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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