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貴開(kāi)鐵路相思河雙線大橋合龍

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10月12日，中國(guó)中鐵五局集團(tuán)四公司施工的貴開(kāi)鐵路重點(diǎn)控制性工程相思河雙線大橋順利合龍，為確保鋪架總工期創(chuàng)造了條件。

相思河雙線大橋全長(zhǎng)171.181米，1墩2臺(tái)，墩高68米，上部為預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁。橋址山勢(shì)陡峭，施工便道彎陡，施工技術(shù)復(fù)雜，相思河又是貴陽(yáng)市風(fēng)景區(qū)和烏當(dāng)區(qū)下壩人畜飲用水及灌溉水源，所以，整個(gè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)大，對(duì)水源保護(hù)要求高，被列為全線控制性工程之首。

建設(shè)之初，由于便道還未建成，車輛無(wú)法通行，勘探人員只好綁著繩子“空降”到谷底，開(kāi)展測(cè)量工作，上下一次山谷需要一天時(shí)間。

貴開(kāi)項(xiàng)目部在保護(hù)環(huán)境的前提下，不斷優(yōu)化施工組織，沿山開(kāi)鑿了2.3公里施工便道，并將路面寬度控制在5米以內(nèi)，減少山體開(kāi)挖面積約60%。同時(shí)，該項(xiàng)目部還投入130萬(wàn)元，對(duì)施工場(chǎng)地周邊水渠加蓋防護(hù)設(shè)施，確保水源安全；在周邊拉起隔離網(wǎng)，杜絕電焊火花掉入森林引發(fā)火災(zāi)。

經(jīng)過(guò)貴開(kāi)項(xiàng)目部的精心組織和全體參戰(zhàn)員工的共同努力，相思河雙線大橋的施工任務(wù)提前完成。

本文標(biāo)題：貴開(kāi)鐵路相思河雙線大橋合龍 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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