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二航局承建的準格爾黃河特大橋7號主塔順利封頂
10月16日,由二航局承建的榮(山東榮城)烏(內蒙古烏海)高速準格爾黃河大橋7號主塔順利封頂?! ?/p>
準格爾黃河特大橋為雙塔雙索面斜拉橋,大橋總長為1277米,采用空間雙索面、雙邊箱形斷面主梁、塔梁分離的半漂浮體系結構。索塔采用雙柱式變截面“A”形索塔,空心薄壁結構。其中,由二航局承建的黃河東岸7號主塔高128.3米。該橋規(guī)模在華北地區(qū)已建和在建的同類型橋梁中位居首位,被譽為“內蒙第一斜拉橋”。
內蒙地區(qū)屬于高緯度高海拔地區(qū),該地區(qū)每年10月份開始下雪,為保證主塔順利封頂,二航局項目部精心組織,科學統(tǒng)籌,安全、優(yōu)質、高效地完成主塔施工任務,并獲得業(yè)主單位好評。主塔封頂以后,大橋將進入主梁施工階段。
榮烏高速公路是國家高速公路網中18條東西橫向的第四條。該段高速公路建成后,對加快內蒙古基礎設施建設,提升內蒙古鄂爾多斯等地區(qū)煤炭等重要資源的外運能力,促進沿線地區(qū)社會經濟發(fā)展都具有重要意義。
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