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二航局承建的準(zhǔn)格爾黃河特大橋7號主塔順利封頂
10月16日,由二航局承建的榮(山東榮城)烏(內(nèi)蒙古烏海)高速準(zhǔn)格爾黃河大橋7號主塔順利封頂?! ?/p>
準(zhǔn)格爾黃河特大橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,大橋總長為1277米,采用空間雙索面、雙邊箱形斷面主梁、塔梁分離的半漂浮體系結(jié)構(gòu)。索塔采用雙柱式變截面“A”形索塔,空心薄壁結(jié)構(gòu)。其中,由二航局承建的黃河?xùn)|岸7號主塔高128.3米。該橋規(guī)模在華北地區(qū)已建和在建的同類型橋梁中位居首位,被譽(yù)為“內(nèi)蒙第一斜拉橋”。
內(nèi)蒙地區(qū)屬于高緯度高海拔地區(qū),該地區(qū)每年10月份開始下雪,為保證主塔順利封頂,二航局項(xiàng)目部精心組織,科學(xué)統(tǒng)籌,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成主塔施工任務(wù),并獲得業(yè)主單位好評。主塔封頂以后,大橋?qū)⑦M(jìn)入主梁施工階段。
榮烏高速公路是國家高速公路網(wǎng)中18條東西橫向的第四條。該段高速公路建成后,對加快內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū)煤炭等重要資源的外運(yùn)能力,促進(jìn)沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。
本文標(biāo)題:二航局承建的準(zhǔn)格爾黃河特大橋7號主塔順利封頂 Tags:- 12015年二級建造師《施工管理》:工作流程組織
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