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爭分奪秒 成綿樂架梁施工發(fā)起沖刺

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為全力保障成綿樂鐵路鋪軌目標(biāo)的順利完成，成綿樂項目部認(rèn)真做好架梁施工組織，爭分奪秒，多措并舉，克服客觀困難，積極主動保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度，吹響架梁施工沖鋒號。

 

運梁車通過修建中的新津車站

目前，成綿樂項目部已架設(shè)至雙流西特大橋36#墩，現(xiàn)梁場至架梁現(xiàn)場運距約21公里，面臨著箱梁運距長，架梁工期緊、交叉作業(yè)面多等困難，項目部通過研究比選，采用24小時雙機(jī)輪換運架的方案，最大限度的提升運架周期，每日編排運架計劃表，并精確到10分鐘內(nèi)，同時設(shè)置專人沿線做好協(xié)調(diào)管理，確保運梁通道通暢，保障箱梁運輸安全。現(xiàn)架梁施工一切順利，截止10月26日，已連續(xù)4天實現(xiàn)單日箱梁架設(shè)4孔，全力向計劃目標(biāo)沖刺。

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發(fā)布：2007-07-15 11:05    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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