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蘭新鐵路第二雙線新疆段全線鋪通
11月16日12時許,在地處新疆鄯善縣以東80公里的一處施工現(xiàn)場,隨著最后一組500米長鋼軌落入軌枕,蘭新鐵路第二雙線新疆段正線710公里雙線鋪軌完工,這意味著新疆首條高速鐵路已具雛形,預計明年底開通運營。
據(jù)了解,11月13日,參建的中鐵十六局集團鐵運公司已經(jīng)完成蘭新鐵路新疆段325公里鋼軌鋪設,并在10月24日完成了94組無砟道岔、28組有砟道岔鋪設的施工任務。在鋪軌過程中,中鐵十六局集團參建員工在茫茫戈壁里戰(zhàn)風沙、抗干旱,克服了線路長、坡道多、特別是20‰長大坡道施工等困難,成功攻克了高溫造成的漲軌、軌縫過寬等技術難題,順利通過了三十里風區(qū)、百里風區(qū)和無人區(qū),創(chuàng)下比計劃提前23天開始鋪軌的紀錄。
全長1776公里的蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,旅客列車時速設計目標值超過200公里,線路東起蘭州,途經(jīng)西寧,西至烏魯木齊,橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū),其中新疆段正線全長710公里。2014年底鐵路正式開通運營后,現(xiàn)有蘭新鐵路復線轉為以貨運為主,鐵路運輸能力將大幅提高。
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