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大西鐵路無砟軌道施工創(chuàng)最快紀(jì)錄
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近日，連接晉陜兩省、設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的現(xiàn)代化高速鐵路—大西客運(yùn)專線63.287公里無砟軌道9萬立方米混凝土澆筑施工任務(wù)完成，創(chuàng)造了全線無砟軌道施工最快的紀(jì)錄。
大同至西安鐵路客運(yùn)專線北起山西大同，途經(jīng)兩省九市，到達(dá)陜西西安，線路全長859公里，設(shè)計(jì)行車速度250公里／小時(shí)，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計(jì)劃于2014年建成通車。中鐵十五局集團(tuán)承建的大同至西安鐵路客運(yùn)專線戰(zhàn)前施工5標(biāo)段位于山西省晉中市境內(nèi)，工程正線總長49.582公里。
大同至西安鐵路客運(yùn)專線工程于2010年3月開工建設(shè)，計(jì)劃2014年建成通車。通車后大同至西安旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由16個(gè)多小時(shí)壓縮至3個(gè)多小時(shí)。
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