蘭州南繞城高速西固黃河特大橋先導(dǎo)工程開工

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12月25日，蘭州市西固區(qū)柳泉鄉(xiāng)岸門村黃河岸邊的一小塊空地上，舉行了一個沒有鮮花禮炮，沒有氣球紅毯，沒有人頭攢動，省市領(lǐng)導(dǎo)不出席，用“簡潔簡單”四個字便可概括的開工儀式，這就是蘭州南繞城高速公路建設(shè)項目暨西固黃河特大橋先導(dǎo)工程的開工現(xiàn)場，它標(biāo)志著蘭州南繞城高速公路建設(shè)正式拉開了序幕。儀式雖然簡樸，但對于蘭州市經(jīng)濟社會發(fā)展和甘肅省高速公路網(wǎng)的完善具有非常重大的意義。

蘭州南繞城高速公路建設(shè)項目由國家發(fā)展和改革委員會于2012年2月以“發(fā)改基礎(chǔ)(2012)505號文件”批復(fù)立項，交通運輸部于2013年9月以“交公路發(fā)(2013)538號文件”批復(fù)項目初步設(shè)計文件。該項目起點位于榆中縣定遠鎮(zhèn)，終點位于西固區(qū)河口鄉(xiāng)大灘村，東接連霍國家高速公路巉口至柳溝河段，西接京藏國家高速公路忠和至海石灣(甘青界)段，并連接蘭海國家高速公路蘭州至臨洮段、國道309和312線、蘭州市南山路、西新一級公路等國省干線公路，全長58.743公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路。該項目共有路基土石方1478.5萬立方米，防護工程82337立方米，橋梁18座，涵洞、通道45道，隧道17座，互通立交5座，

收費站2處，收費管理處1處，隧道管理站3處，養(yǎng)護工區(qū)1處，服務(wù)區(qū)1處。其中項目控制性工程西固黃河特大橋全橋總長1003米，是一座主跨360米的雙塔三跨半漂浮體系斜拉橋,大橋跨越黃河、蘭新鐵路和西新一級公路。西固黃河特大橋的橋塔采用鋼筋混凝土菱形塔，南岸橋塔高為151米，北岸橋塔高為147米，主梁采用工字鋼-混凝土結(jié)合梁。該橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是我省首座高速公路斜拉橋，大橋建成后將成為黃河蘭州段又一道亮麗的風(fēng)景。

蘭州南繞城高速公路既是連云港至霍爾果斯(G30)高速公路在蘭州市區(qū)的過境段，又是青島至蘭州國家高速公路(G22)終點——甘肅省會蘭州市的城市環(huán)線(G3001)組成路段，將現(xiàn)有的柳忠、蘭臨、蘭海高速公路連接起來，形成蘭州城市快捷外環(huán)線。該項目的建成將對貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和蘭州市路網(wǎng)格局，改善蘭州過境交通條件，拓展城市發(fā)展空間，提高蘭州市交通集散功能，發(fā)揮中心城市輻射作用，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。