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京沈高鐵明年上半年開工建設(shè)總投資1245億元
東北地區(qū)進(jìn)京的高速鐵路京沈高鐵將于2014年上半年全線開工建設(shè)。這條全長709公里的高鐵將實(shí)現(xiàn)京沈兩地“半日交通圈”。
遼寧省政府30日上午召開“京沈高鐵項(xiàng)目啟動暨征地動遷工作動員會”,京沈高鐵遼寧公司總經(jīng)理田利民說,京沈高鐵近日已獲發(fā)展改革委批復(fù),中國鐵路總公司將啟動京沈高鐵施工準(zhǔn)備工作。
“京沈高鐵開通后,北京至沈陽運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)30分鐘左右,比目前縮短一半時(shí)間。”田利民說。
據(jù)悉,京沈高鐵估算總投資1245億元,按照時(shí)速350公里設(shè)計(jì)建設(shè),建設(shè)工期5年。其中遼寧段全長406.8公里,占線路總長的近6成。這條高鐵將設(shè)置車站20座,其中新建19座。
目前,京沈間雖然開行動車組列車,但只有秦皇島與沈陽間鋪設(shè)了客運(yùn)專線,動車組時(shí)速也只有200公里。新建的京沈高鐵線路將走行遼寧西部的錦州、阜新、朝陽,進(jìn)入河北省承德,經(jīng)北京密云、懷柔、順義進(jìn)入北京星火站。
沈陽鐵路局局長王占柱說,京沈高鐵開通后,遼寧省14個城市將有13個通高鐵。屆時(shí),唯一不直通高鐵的撫順市也將通過環(huán)線鐵路建設(shè)與高鐵接軌。
京沈高鐵是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”客運(yùn)專線的主骨架的重要部分。這條高鐵建成后,區(qū)間內(nèi)城市將開行城際列車,既有的沈陽至山海關(guān)鐵路也將釋放大量運(yùn)能。
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