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建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 構(gòu)建沿海與中西部良性互動(dòng)的新棋局

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    4月28日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在重慶主持召開(kāi)座談會(huì),研究依托黃金水道建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。

    李克強(qiáng)指出,長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要一極,中西部具有經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大的回旋余地。建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,就是要構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動(dòng)的新棋局,通過(guò)改革開(kāi)放和實(shí)施一批重大工程,讓長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來(lái)、要素流動(dòng)起來(lái)、市場(chǎng)統(tǒng)一起來(lái),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移銜接、優(yōu)化升級(jí)和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展,形成直接帶動(dòng)超過(guò)五分之一國(guó)土、約6億人的強(qiáng)大發(fā)展新動(dòng)力。

    李克強(qiáng)指出,長(zhǎng)江貨運(yùn)量已位居全球內(nèi)河第一,但還有很大潛力。要更加注重發(fā)揮水運(yùn)成本低、能耗少的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)航道疏浚治理,提高通航標(biāo)準(zhǔn),推廣標(biāo)準(zhǔn)化船型,增強(qiáng)長(zhǎng)江運(yùn)能。以沿江重要港口為節(jié)點(diǎn)和樞紐,統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè),打造網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的綜合立體交通走廊,使長(zhǎng)江這一大動(dòng)脈更有力地輻射和帶動(dòng)廣闊腹地發(fā)展。 

本文來(lái)源:泛普軟件  責(zé)任編輯:CY144

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發(fā)布:2007-07-07 13:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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