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2015年二級建造師《公路》輔導(dǎo)精講(1)
2B310000 公路工程施工技術(shù)
本章全面深入地介紹了公路路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及交通工程中的概念、結(jié)構(gòu)類型及常用施工技術(shù)。要求在重點(diǎn)掌握上述公路工程基本技術(shù)知識的基礎(chǔ)上,熟悉和了解公路工程的一些新技術(shù)、新材料和新工藝。
2B311000 路基工程
2B311010 路基施工技術(shù)
2B311011 掌握路基類型
一、一般路基干濕類型
路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類型可以用路基臨界高度來判別。
二、特殊路基類型
特殊路基主要有軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。
?。?)軟土地區(qū)路基:以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū)。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時,容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。
?。?)滑坡地段路基:滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下,由于各種自然的和人為的因素影響,山坡的不穩(wěn)定土(巖)體在重力作用下,沿著一定的軟弱面(帶)作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象?;掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象。
?。?)膨脹土地區(qū)路基:膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點(diǎn),是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的黏質(zhì)土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)。
2B311012掌握原地基處理要求
一、原地基處理原則
?。?)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工,在確保工程質(zhì)量的原則下,因地制宜,合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。
(2)原地基處理除執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外,還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定,遵守國家有關(guān)法規(guī)。
?。?)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地,保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
二、 原地基處理要求
(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外,進(jìn)行妥善處理。
(2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用原地土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
?。?)原地基為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、草皮等,清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。
?。?)基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度,應(yīng)不小于30cm,并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。
?。?)基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求,當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。
?。?)當(dāng)路堤基底橫坡陡于1:5時,基底坡面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于lm,并予以夯實(shí)。
211311013掌握路基填料的選擇
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。
一、土石材料
巨粒土,級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。
石質(zhì)土,如碎(礫)石土,砂土質(zhì)碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉粒或黏粒土),粗粒土中的粗、細(xì)砂質(zhì)粉土,細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)黏土都具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料。
砂土可用作路基填料,但由于沒有塑性,受水流沖刷和風(fēng)蝕時易損壞,在使用時可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料,規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,需要應(yīng)用時,必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施(例如含水量過大時加以晾曬),經(jīng)檢查合格后方可使用;粉性土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料,且在高等級公路中,只能用于路堤下層(距路槽底0.8m以下)。
黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得以必須用作路基填料時,應(yīng)嚴(yán)格按其特殊的施工要求進(jìn)行施工。淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草物皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽質(zhì)的土不得用作路基填料。
二、工業(yè)廢渣
滿足要求(最小強(qiáng)度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過處理之后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。
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