解密2013《市政工程》命題規(guī)律23

　　摘要：泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)針對一級建造師《建設(shè)工程項目管理》的各大命題點進行詳細整理，旨在為各位考生提供有針對性和有重點的復(fù)習(xí)對策，以下內(nèi)容，僅供參考。　　

　　命題點46 拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點

　?。?）與路基（土方）同步施工的拱形涵、蓋板涵可分為預(yù)制拼裝鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場澆注鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和砌筑墻體、預(yù)制或現(xiàn)澆鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式。

　?。?）依據(jù)道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。

　?。?）填方區(qū)的涵洞應(yīng)在填土至涵洞基地標高后，及時進行結(jié)構(gòu)施工。

　?。?）遇有地下水時，應(yīng)先將地下水降至基底以下500 mm方可施工，且降水應(yīng)連續(xù)進行直至工程完成到地下水位500 mm以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　?。?）拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時、對稱施工。

　　（6）涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護層完成，且保護層砌筑砂漿強度達到3 MPa后方可進行?；靥顣r，兩側(cè)應(yīng)對稱進行，高差不宜超過300 mm.

　　命題點47 箱涵頂進施工技術(shù)要點

　　1.箱涵頂進啟動

　?。?）啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮。

　?。?）液壓泵站應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時間，檢查系統(tǒng)、電源、儀表無異常情況后試頂。

　　（3）液壓千斤頂頂緊后（頂力在0.1倍結(jié)構(gòu)自重），應(yīng)暫停加壓，檢查頂進設(shè)備、后背和各部位，無異常時可分級加壓試頂。

　　（4）每當油壓升高5—10 MPa時，需停泵觀察，應(yīng)嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止頂進。

　?。?）當頂力達到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動，應(yīng)立即停止頂進；找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進。

　　2.頂進挖土

　?。?）根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況，可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計坡度開挖，每次開挖進尺0.4—0.8 m，配裝載機或直接用挖掘機裝汽車出土。

　?。?）兩側(cè)應(yīng)欠挖50 mm，鋼刃腳切土頂進。當數(shù)斜交涵時，前端銳角一側(cè)清土困難應(yīng)優(yōu)先開挖。

　?。?）挖土工作應(yīng)與觀測人員密切配合，隨時根據(jù)橋涵頂進軸線和高程偏差，采取糾偏措施。

　　3.頂進作業(yè)

　?。?）每次頂進應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等。

　?。?）挖運土方與頂進作業(yè)循環(huán)交替進行。每前進一頂程，即應(yīng)切換油路，并將頂進千斤頂活塞后回復(fù)原位；按頂進長度補放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁。

　?。?）橋涵身每前進一頂程，應(yīng)觀測軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。

　?。?）箱涵吃土頂進前，應(yīng)及時調(diào)整好箱涵的軸線和高程。在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵作較大的軸線、高程調(diào)整動作。

　　更多推薦：

　　·2015年一級建造師報名時間匯總（更新中…）

　　·【全網(wǎng)首發(fā)】2015一級建造師教材對比

　　·【圖解】告訴你2015年一級建造師如何報名！

　　·趁心未老，趁夢還在，全力備考！2015一建招生熱力開啟！

　　·【一建集中營】備戰(zhàn)一建，此刻啟程！結(jié)識備考小伙伴，一起考出好成績！

　　·【有問有“達”】網(wǎng)校名師達江一建交流貼

　　2015一級建造師輔導(dǎo)課程、輔導(dǎo)書熱銷：