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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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某隧洞鋼模臺(tái)車設(shè)計(jì)圖紙

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內(nèi)容簡介

  1.總特性指標(biāo):  外形總尺寸(包括托架):長4200x寬5150x高5370  臺(tái)車總重量(包括托架):26803kg  臺(tái)車運(yùn)行速度:不大于30米/分  臺(tái)車配備垂直千斤頂:   起重能力 20噸   行程 300mm  臺(tái)車配備水平撐桿:   承載能力 6噸  行程 300mm  2.各部件構(gòu)造說明:  鋼模臺(tái)車由底梁、行走輪、鋼排架、垂直千斤頂、水平撐桿、托架、卡軌裝置等七部分組成。分述如下:  2.1每一臺(tái)車有兩根底梁,設(shè)計(jì)圖紙中只示一根底梁圖,另一根需與此根對(duì)稱加工。  2.2臺(tái)車架由兩榀“門”形排架組成。立柱與橫梁均用25A型工字鋼制作,每榀排架橫梁上設(shè)置二臺(tái)20噸垂直手動(dòng)千斤頂,供模板垂直升降用(即模板的就位與拆除);排架立面設(shè)兩鉸座,安裝水平撐桿,供模板水平方向伸縮。“門”形排架底部基座板與底梁相連接,兩榀“門”形排架頂端由整體的矩形框架(頂架)連接成門座,中間加設(shè)連接橫梁加固。  2.3水平撐桿中部為一兩端帶有正反梯形螺紋的套管,扳動(dòng)雙向棘輪盤,既可使撐桿伸縮?! ?.4卡軌鉗為一鉗形裝置,臺(tái)車就位后,放下卡軌鉗,擰緊卡緊螺絲,以防臺(tái)車滑動(dòng)?! ?.5臺(tái)車上部設(shè)弓形托架一榀,以便支托鋼模板,四個(gè)支點(diǎn)與四個(gè)垂直千斤頂相連接。臺(tái)車工作時(shí),先將鋼模板支于托架就位,并用搭扣板壓緊模板主梁邊緣,然后沿軌道推動(dòng)至工作面,放下卡軌,手動(dòng)垂直千斤頂將鋼模板上升到澆筑高程,然后扳動(dòng)水平撐桿,撐開邊模至要求半徑,放下模板腳拱,緊固頂拱與邊拱、邊拱與腳拱的連接螺栓,安裝定位后松開連接鋼模板與托架的搭扣板螺栓,收回千斤頂桿,以便下一拱圈的模板安裝?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 15:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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