二級公路雙向兩車道隧道施工圖紙173張（含機(jī)電預(yù)留預(yù)埋）

內(nèi)容簡介

　　本文件為土建設(shè)計(jì)和預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)部分，土建設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：隧道洞口設(shè)計(jì)、襯砌設(shè)計(jì)、防排水設(shè)計(jì)、超前支護(hù)設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、洞內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)及特殊地質(zhì)條件下隧道設(shè)計(jì)。預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)內(nèi)容包括隧道機(jī)電工程有關(guān)的(電力、控制)電纜管道、接線槽和設(shè)備洞室等進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)。　　　　公路等級：雙向兩車道二級公路；設(shè)計(jì)行車速度：60km/h；設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級。全長2920m，進(jìn)口段洞底設(shè)計(jì)高程394.458m，地面高程401.93m，出口段洞底設(shè)計(jì)高程450.230m，地面高程457.81m，中線最大埋454.74m。主洞凈空10米，凈高5米，行車道7米，檢修道1米。緊急停車帶凈空13米、凈高5米、行車道7米、停車帶3.5米。圍巖級別：II、III、V、IV。　　　　本設(shè)計(jì)采用單洞雙向交通二級公路隧道，隧道凈寬為10m，洞門設(shè)計(jì)力求與地形、地貌、自然坡度及環(huán)境相協(xié)調(diào)，與自然景觀和諧，充分考慮美學(xué)效果，結(jié)構(gòu)外觀與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相一致。注重水保、環(huán)保與洞口景觀設(shè)計(jì)，減少對自然環(huán)境的破壞，使洞門與自然景觀融為一體。隧道排水設(shè)計(jì)按清濁分流的原則，路面下設(shè)中央排水管，用于排除圍巖集水；邊溝用于排除運(yùn)營清洗污水、消防污水和其他廢水，以便污水在洞外處理后再予以排放。隧道機(jī)電監(jiān)控設(shè)施不隨主體工程一次建成，后補(bǔ)困難的特點(diǎn)，綜合考慮隧道區(qū)段近、遠(yuǎn)期交通量的影響，采用“前期配置，后期完善”的設(shè)計(jì)原則，合理配置近期隧道監(jiān)控設(shè)施，并同時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)期預(yù)留預(yù)埋的設(shè)計(jì)；TSP 隧道地震探測儀進(jìn)行遠(yuǎn)距離宏觀長期預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)范圍長150～200m，結(jié)論相對可靠……共計(jì)173張，設(shè)計(jì)于2014年

進(jìn)口洞門設(shè)計(jì)圖

S1明洞襯砌設(shè)計(jì)圖

風(fēng)機(jī)控制箱洞室配筋設(shè)計(jì)圖

洞外閥門井構(gòu)造圖

洞內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)圖

S5b復(fù)合襯砌初期支護(hù)鋼支撐設(shè)計(jì)圖

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