[重慶]農(nóng)村公路改擴(kuò)建工程施工圖65張（另附表15張）

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　　工程概況：本項(xiàng)目為道路改建工程，長(zhǎng)920m，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路四級(jí)，設(shè)計(jì)速度采用20Km/h，路基寬度4.5m，局部受限路段參照農(nóng)村公路管理辦法。全線(xiàn)無(wú)橋梁，設(shè)置涵洞3道，本項(xiàng)目原有公路屬于農(nóng)村公路，路線(xiàn)沿山勢(shì)展開(kāi)，路線(xiàn)曲折，彎道多、平曲線(xiàn)半徑小，路基寬窄不一，平縱面線(xiàn)形局部達(dá)不到重慶農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，存在超限問(wèn)題。最大平曲線(xiàn)半徑800米，最小平曲線(xiàn)半徑10米，最大直線(xiàn)長(zhǎng)度70.21m。全線(xiàn)共設(shè)置錯(cuò)車(chē)道3處，滿(mǎn)足錯(cuò)車(chē)道間距不大于300m的規(guī)范要求。本項(xiàng)目公路用地界限為填方路堤坡腳線(xiàn)邊緣外1m，挖方為路塹坡頂外1m。由于本項(xiàng)目為原有道路改建，填土高度較低，邊坡坡率采用1：1.5，一坡到底。本項(xiàng)目最大挖方不大，原有道路挖方側(cè)按1：0.75坡率一坡到頂?！　?.....　　填方邊坡一般情況按每8m、10m、10m進(jìn)行分級(jí)，每級(jí)設(shè)置2.0米平臺(tái),坡比分別為1:1.50、1:1.75、1:2.00。挖方邊坡一般情況按每8m、10m、10m進(jìn)行分級(jí)，每級(jí)設(shè)置2.0米平臺(tái),坡比分別為1:0.50、1:0.75、1:1.00。護(hù)肩用于路堤填高較小且路基邊緣外地面橫坡較陡地段，另外用于路肩擋土墻與挖方路基銜接處。擋土墻用于路堤填高較大地面橫坡較陡以及路基邊坡外有重要結(jié)構(gòu)物地段收縮坡腳。半填半挖斜坡路段，要求沿地面開(kāi)挖寬大錯(cuò)臺(tái)，錯(cuò)臺(tái)寬度不小于1米并伸至挖方內(nèi)不小于1米，必要時(shí)可設(shè)置擋土墻，確保路堤穩(wěn)定?！　」灿?jì)80頁(yè)，編制于2014年。

路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

一般路基設(shè)計(jì)圖

路基橫斷面設(shè)計(jì)圖

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